混合动力电动汽车控制策略的设计与仿真

【摘要】：在给定的道路循环下,考虑电池充放电平衡和发动机燃油经济性,提出了一种模糊逻辑控制策略。应用 ADVISOR2002 仿真软件建立控制策略模型,通过多种道路循环和不同的控制策略进行仿真分析。结果表明,模糊逻辑控制有较好的鲁棒性,能合理分配发动机和电动机的转矩,并保持电池 SOC 的变化在误差范围内。 【作者单位】： 合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥工业大学机械与汽车工程学院 奇瑞汽车有限公司
【关键词】： 并联混合动力电动汽车 仿真 控制策略 模糊逻辑
【基金】：国家 863 重大专项资助项目(项目编号:2001AA501310)
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 引 言 随着我国汽车保有量的增加及环保法规的加强,混合动力电动汽车受到越来越广泛的关注。混合动力电动汽车(HEV)是指汽车动力系统根据运行要求可以从两种或两种以上能源中获取驱动力的汽车。与电动汽车和燃油汽车相比,混合动力电动汽车具有高的燃油经济性、高性能和低

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