Plug-in混合动力电动汽车能量消耗研究

【摘要】：针对某Plug-in混合动力电动汽车,应用Cruise/Simulink联合仿真的方式建立整车模型。采用仿真分析的方法,分别依据GB/T 19753—2005和GB/T 19753—2010两版国标中规定的轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法规定的工况及测试条件,对车辆能量消耗进行对比分析。在对所开发的整车控制策略的控制效果进行验证的同时,研究新旧两版国标对Plug-in混合动力电动汽车整车能量消耗的影响。 【作者单位】： 上海汽车集团股份有限公司技术中心;
【关键词】： 电动汽车 混合动力 能量消耗
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言Plug-in混合动力电动汽车是基于当前纯电动汽车产业化面临技术不成熟和关键部件成本过高等问题的背景下,作为替代的过渡性产品的一类新能源汽车[1]。混合动力汽车分为串联式、并联式和混联式3种结构,所有这3种动力系统都可以设计成为Plug-in外接充电结构形式。世界主要

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