燃气发动机甲烷浓度探测装置的改进设计

【摘要】：针对燃气发动机原有的曲轴箱内甲烷浓度探测装置存在不能连续正常使用的问题,提出3种解决方案。通过试验分析对比,选择能主动处理油雾影响的方案3,并对方案3的结构设计作了详细的介绍,最后通过试验证明设计合理,达到了设计目标。 【作者单位】： 南车玉柴四川发动机股份有限公司;
【关键词】： 双燃料发动机 甲烷浓度探测 油雾分离 节能环保
【分类号】：TK402
【正文快照】： 1 引言随着内燃机排放法规的日益严格和石油资源危机日益加剧,以及天然气相对柴油具有经济性、低排放的优势,促使柴油-气体燃料双燃料发动机应用越来越广泛 。 正常工作情况下,无论是柴油机还是双燃料发动机,都会有一小部分未燃烧的燃料和废气通过活塞环进入曲轴箱,通常称为

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