首页 > 学术论文

现代汽车混合动力技术概述(十二)

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 18:00:48
热度:

现代汽车混合动力技术概述(十二)【摘要】:正FELV—功能性超低压:功能性超低压(FELV)不是一个独立的保护措施。使用与安全性超低压相同的方法,工作电压会小于允许的最小值,但仅具

【摘要】:正FELV—功能性超低压:功能性超低压(FELV)不是一个独立的保护措施。使用与安全性超低压相同的方法,工作电压会小于允许的最小值,但仅具有功能性。具有功能性超低压的设备不满足针对诸如电介质强度等方面的其他要求。示例包括不同的控制系统,甚至机动车上12V的电气系统。在12V车辆电气系统中流动的电流非常高,但由于人体同样具有较高的电阻,因此电流无法通过人体。在与12V蓄电池端子直接全接触(手对手)的情况下,最大电流仅仅为12mA(12V/1000Ω)。 【关键词】保护措施 功能性 超低压 电气系统 接地故障 等电位连接 蓄电池 参考电位 故障电流 高压部件
【分类号】:U464;U472
【正文快照】: FELV—功能性超低压:功能性超低压(FELV)不是一个独立的保护措施。使用与安全性超低压相同的方法,工作电压会小于允许的最小值,但仅具有功能性。具有功能性超低压的设备不满足针对诸如电介质强度等方面的其他要求。示例包括不同的控制系统,甚至机动车上12V的电气系统。在12V

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

汽车电子器件的保护装置    Mike Dale;肖成林;韩建保;

十三、对“交流发电机‘电枢’与‘磁场’两接柱短接时的保护措施”一文的补充意见    常卫华

某高档轻卡电气系统设计计算    章剑兵;

车辆电气系统线路的设计与分析    付凤燕;王凤雨;

宝马车漏电    刘长良;耿松亮;邴冰;

电涡流缓速器电气故障分析及实例探讨    邹炽导;

浅析对汽车电气系统的违规操作及其危害    思元奎;

汽车电气瞬变过电压的抑制    孙秋云;耿松亮;沈法鹏;

汽车用42V永磁发电装置参数计算与设计    史立伟;张学义;

浅谈蓄电池熔断器外壳熔化变形    徐专政;

电动汽车的发展现状及趋势研究    张梦洁;田令;

电动车整车控制系统研究    陈素梅;孟甲凡;朱可;

混合动力汽车用复合电源的研究    杨柏禄;才爽;陈永真;

汽车14V/42V双电压电气系统的研究    孙仁云;龙行现;陈林林;蔡建余;

电力电子技术在汽车工业中的应用    张凤;徐明;王伟;周林;

108吨电动轮自卸车牵引系统的可靠性分析    谭元发;

运用价值工程方法 降低蓄电池的消耗    邓其超;

奔马牌载货汽车电气系统原理    唐红伟;

国际著名的汽车零部件企业在中国建立的合资或独资企业    

电动汽车动力源的发展现状与我们的选择    孙力;李娟;肖玉萍;

“风帆”乘汽车驰骋世界    王玉亮 通讯员 时丽萍、李益民

电动自行车蓄电池简易维护    江苏 许中银

延长电动车蓄电池使用寿命的一点体会    广东 钟忠

捷达轿车蓄电池的日常维护    柴工

江森自控在华正式推出瓦尔塔品牌    本报记者 祁晓玲

怎样保养电动自行车蓄电池    河北 娄计臣

电喷车慎拆蓄电池    老西

“风帆”联姻国际汽车制造商    黄承安

南车时代电气 助城轨快车“中国造”    欧阳洁

江森自控进军中国蓄电池市场    王秋凤

车载复合电源设计理论与控制策略研究    于远彬

混合动力汽车驱动的电功率管理研究    胡庆波

CVT轻度混合动力汽车能量管理策略研究    胡明辉

车用质子交换膜燃料电池及其混合动力系统性能研究    王金龙

电动汽车驱动和转向系统的振动与驱动电机的可靠性研究    薛玉春

基于多模型控制的燃料电池汽车混合动力系统优化研究    谢长君

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

轻度HEV混合动力系统轴系机电耦合动力学特性的研究    岳东鹏

基于开关磁阻电机的混合动力汽车42V电气系统研究    胡海斌

客车电气系统CAN总线设计与分析    张景涛

轮毂无刷电机驱动器关键技术研究    杨颖子

混合动力汽车用铅酸蓄电池均衡控制策略研究    田锐

主从能源电动汽车能源匹配研究    王晓峰

基于42V电源混合动力汽车动力系统的研究    张娟萍

孕妇乘员计算机模型的建立及其保护措施的改进研究    葛安娜

电动汽车电池管理系统的研究    高怀

电动代步车驱动控制系统的研究与开发    赵海

基于CAN总线和虚拟仪器技术的车载网络系统的研究    颜剑