考虑插电式混合动力电动汽车的电力系统建模方法及成本估算

【摘要】：电动汽车因其对缓解能源危机和环境污染的贡献而受到了广泛的关注。通过建立电动汽车充放电模型和电力系统含电动汽车的发电规划模型,分析了插电式混合动力电动汽车(PHEV)对电力系统运行成本的影响,估算了未来电力系统中PHEV成本,并从成本差异间接得出智能充放电电动汽车的收益。 【作者单位】： 华北电力大学经济与管理学院;
【关键词】： 发电规划 发电调度 电动汽车 经济性
【基金】：国家自然科学基金项目(71271082) 国家软科学研究计划(2012GXS4B064)
【分类号】：TM715;U469.72
【正文快照】： 1概述汽车保有量的不断增加对于全球石油供应和环境治理带来了越来越大的压力,而电动汽车在缓解能源紧张、遏制气候变暖以及保障石油供应安全等方面有着无法比拟的优势,受到了各国政府、汽车厂商以及能源企业的广泛关注[1]。电动汽车在发电、输电、配电等多方面都对电力系统有

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