高硫FCC汽油改质生产清洁汽油技术
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 17:47:48
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高硫FCC汽油改质生产清洁汽油技术【摘要】:本技术针对总硫含量为500~700 ppm的高含硫FCC汽油,以高选择性加氢脱硫催化剂和辛烷值恢复催化剂为催化体系,采用切割改质工艺生产
【摘要】:本技术针对总硫含量为500~700 ppm的高含硫FCC汽油,以高选择性加氢脱硫催化剂和辛烷值恢复催化剂为催化体系,采用切割改质工艺生产产品硫含量约30 ppm,辛烷值损失小于一个单位的清洁汽油。高选择性加氢脱硫催化剂和辛烷值恢复催化剂以纳米ZSM-5和氧化铝复合固体酸为载体,分别经过钴钼和锌镧磷改性制得。采用上述改质工艺和催化体系处理总硫含量为573 ppm的催化裂化汽油原料时,改质产品硫含量为23 ppm,辛烷值损失为0.6个单位,脱硫率可达96%。
【作者单位】:大连理工大学催化化学与工程系 大连理工大学精细化工国家重点实验室
【分类号】:TE626.21
【正文快照】: 1.前言随着清洁汽油标准的逐步提高,如何降低汽油中硫化物含量,同时减少产品辛烷值损失是催化裂化(FCC)汽油改质的研究目标。FCC汽油选择性加氢改质技术的关键是高效改质催化剂的开发,也即在提高催化剂加氢脱硫活性的同时,最大限度减少辛烷值损失。在高含硫催化裂化汽油加氢改
【分类号】:TE626.21
【正文快照】: 1.前言随着清洁汽油标准的逐步提高,如何降低汽油中硫化物含量,同时减少产品辛烷值损失是催化裂化(FCC)汽油改质的研究目标。FCC汽油选择性加氢改质技术的关键是高效改质催化剂的开发,也即在提高催化剂加氢脱硫活性的同时,最大限度减少辛烷值损失。在高含硫催化裂化汽油加氢改
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