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混合动力汽车电池系统SOC使用范围选择

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 17:39:12
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混合动力汽车电池系统SOC使用范围选择【摘要】:锂离子电池作为电动汽车的主要储能动力源,是影响电动汽车动力性和经济性的主要因素。锂离子动力电池系统的SOC使用范围的设计是动力电池系

【摘要】:锂离子电池作为电动汽车的主要储能动力源,是影响电动汽车动力性和经济性的主要因素。锂离子动力电池系统的SOC使用范围的设计是动力电池系统设计的难点,目前尚无统一认识。为了更好地利用电池,本文从功率需求、容量需求、效率、寿命等角度对锂离子电池系统SOC使用范围进行综合分析。 【作者单位】: 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心;
【关键词】锂离子电池 SOC 功率 效率 寿命
【分类号】:U469.7;U463.63
【正文快照】: SOC(State of Charge)即电池的荷电状态,在电池手册第3版中的定义是:电池可用容量和额定容量的百分比。这也是现在国内外比较普遍采用的方法,为电池可用容量Q1和电池额定容量Q0的比值:SOC=Q1/Q0。混合动力汽车用动力电池系统的SOC需要实现实时在线估算,因此,一般将车载状态较

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