怠速起停系统及其在混合动力汽车中的应用分析

【摘要】：分析了混合动力汽车的发展现状;介绍了汽车怠速起停系统工作原理及其分类,装有BSG(Belt Starter-generator)怠速起停系统的混合动力汽车(微混合动力汽车)的结构特点、主要功能;对混合动力汽车中附件带传动系统特点进行了分析。指出:具有怠速起停功能的微混合动力汽车是目前最易实现节能减排的新能源汽车;BSG系统是目前使用较多的一种怠速起停系统;目前对混合动力汽车的附件驱动系统的研究还较少,随着混合动力汽车的大范围推广应用,应加大这方面的研究力度。 【作者单位】： 广东技术师范学院汽车学院;广东技术师范学院电子与信息学院;
【关键词】： 混合动力汽车 怠速起停系统 BSG系统 附件驱动系统
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51305085) 广东高校青年创新人才类项目(自然科学)(2014KQNCX176)
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 0 引言 受益于环境保护的压力、不断上涨的能源价格、更加严格的排放标准和节能目标,混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicles,HEV)得到各国政策的支持、引导和各厂商的大力推广,成为现阶段新能源汽车中最具竞争力和市场前景的汽车之一。 文中分析了混合动力汽车的发展现状;

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