装载机工作系统液压油清洁度控制研究

【摘要】：装载机工作系统多采用液压传动，其液压油的清洁度影响着液压元件的寿命及工作的可靠性。如何有效控制油液的清洁，保证系统工作的可靠性，是众多设备生产商及使用者都普遍关注的问题。针对M公司目前清洁度控制方面存在的问题，本文仔细分析了液压油清洁度检测的原理及方法，结合生产实际，提出了一种液压油在线监测系统设计方案，并试制了样机。 论文分析了国内外油液检测的发展现状，并就污染产生的原因及危害进行了分析，同时仔细研究了现有的清洁度检测标准，提出了液压系统清洁度控制的有效措施，并得到了验证。分析了目前国内常见的清洁度检测方法及原理，并指出了相关的影响因素。 论文针对常规液压系统的过滤装置进行了建模，推导了恒压测量法的流量表达式，为在线检测装置的设计提供了理论依据。最后结合公司产品油液检测需求，设计了一种清洁度在线检测装置。 通过样机试验，证明该检测装置达到了设计要求，满足了公司生产的需要。 【关键词】：清洁度 在线监测 污染控制
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：TH243
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 绪论8-14
• 1.1 课题研究背景8-9
• 1.2 课题研究意义9-10
• 1.3 油液清洁度控制技术发展现状10-12
• 1.3.1 国外发展现状10-11
• 1.3.2 国内发展现状11-12
• 1.4 本文的主要研究内容12-14
• 第2章 M 公司液压系统清洁度现状分析14-21
• 2.1 油液清洁度的评定标准14-15
• 2.2 M 公司液压系统清洁度现状15-18
• 2.3 污染的危害18-20
• 2.3.1 污染物的种类及来源18-19
• 2.3.2 污染对液压系统的影响19-20
• 2.4 本章小结20-21
• 第3章 油液清洁度在线检测的方法及原理21-35
• 3.1 过滤原理21-23
• 3.2 污染颗粒分布对检测的影响23-24
• 3.3 在线监测法原理介绍24-27
• 3.3.1 恒压差检测原理25-26
• 3.3.2 恒流量检测原理26
• 3.3.3 恒功率检测原理26-27
• 3.4 过滤器的分析及建模27-31
• 3.4.1 过滤器的基本结构27-28
• 3.4.2 过滤器的分类及选型28-29
• 3.4.3 过滤器的数学模型29-31
• 3.5 滤网堵塞原理数学模型31-34
• 3.6 本章小结34-35
• 第4章 针对 M 公司液压油清洁度控制改进35-52
• 4.1 液压元件系统清洁度控制改进35-40
• 4.1.1 防止外部污染物入侵36
• 4.1.2 元件装配前清洁度控制36-38
• 4.1.3 油液的选择38-39
• 4.1.4 油液的净化39-40
• 4.2 在线监测系统设计40-46
• 4.2.1 监测系统的技术要求40-41
• 4.2.2 监测系统的控制原理41-42
• 4.2.3 监测系统的硬件选择42-44
• 4.2.4 监测系统控制方法的实现44-46
• 4.3 在线监测精度的标定46-50
• 4.3.1 标定前的准备46-47
• 4.3.2 检测装置标定47-49
• 4.3.3 在线监测的结果分析49-50
• 4.4 在线监测装置的使用与保养50-51
• 4.4.1 在线监测装置的使用50-51
• 4.4.2 在线监测装置的保养51
• 4.5 本章小结51-52
• 第5章 结论与展望52-53
• 参考文献53-58
• 附录58-61
• 致谢61

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