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增程式混合动力汽车人车信息交互系统设计

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 17:36:22
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增程式混合动力汽车人车信息交互系统设计【摘要】:目前增程式混合动力汽车人车信息交互存在着误区,具体表现为汽车传递出来的信息过多过细,使驾驶员产生疑虑,或者应有的信息传递不完全,使驾

【摘要】:目前增程式混合动力汽车人车信息交互存在着误区,具体表现为汽车传递出来的信息过多过细,使驾驶员产生疑虑,或者应有的信息传递不完全,使驾驶员不清楚如何进行有效驾驶。从车辆信息和用户体验的角度出发,结合汽车静止过程、行驶过程、充电过程及发生故障时的工况,分析了增程式混合动力汽车人车信息交互的设计要点。表明增程式混合动力汽车人车信息交互应该从实际情况出发,分清主次,并结合传统仪表与中控液晶屏的优点,以达到辅助驾驶汽车的目的。 【作者单位】: 华晨汽车工程研究院;
【关键词】新能源汽车 增程式混合动力汽车 人车信息交互系统
【分类号】:U469.7;U463.6
【正文快照】: 主减速器驱动电机汽车行驶方向驱动轮差速器电力驱动单元驱动电机控制器发电机控制器电力动力电池发电机辅助动力单元能量源高压电气连接机械连接图1增程式混合动力汽车动力系统结构在环境和资源的双重压力下,新能源汽车的研发及投产越来越受到各车企及政府部门的重视。但是新

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