首页 > 学术论文

行星排式混合动力汽车发动机转速优化

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 17:33:14
热度:

行星排式混合动力汽车发动机转速优化【摘要】:行星排式混合动力汽车具备发动机与路载解耦的特点,在控制时需引入PI算法调节发动机转速。对一种双行星排式混合动力系统进行研究,以提高车辆燃

【摘要】:行星排式混合动力汽车具备发动机与路载解耦的特点,在控制时需引入PI算法调节发动机转速。对一种双行星排式混合动力系统进行研究,以提高车辆燃油经济性为目标,搭建了基于发动机最优工作曲线的控制策略。通过分析发动机转速,发现在传统PI控制下,发动机速度不能良好地跟随,存在波动现象,影响了整车燃油经济性。鉴于模糊算法的优良特性,将模糊控制与传统PI算法结合,实现PI参数在线修正。基于Cruise与Simulink平台进行了联合仿真,结果表明,采用模糊PI控制后,发动机转速跟随及时,有效消除了波动,电机MG1工作点也更为集中地分布在高效区域内,整车油耗在原有的节油表现基础上又有了2.83%的提升。 【作者单位】: 江苏大学汽车与交通工程学院;
【关键词】行星排 混合动力汽车 模糊PI 转速优化 Cruise
【基金】:国家自然科学基金(51475213)
【分类号】:U469.7
【正文快照】: 近些年,由能源短缺与环境污染带来的问题日益突出,混合动力汽车因其优良的经济性和排放性得到了政府和社会的认可,成为了汽车发展的重要方向和研究热点[1-2]。混联式作为混合动力汽车中重要的分支,因其兼具串联式与并联式的优良特性,在提升整车节油效果和降低车辆排放性能方面

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

双行星排式液驱混合动力汽车模式切换的协调控制    彭宇君;陈慧勇;韩利伟;曾小华;宋大凤;王庆年;王继新;

    

矿用自卸车自动变速器行星机构传动方案及动力学研究    焦万铭

复式行星排动力特性及其止推垫圈磨损特性研究    杨富春

双行星排式混合动力汽车动力系统建模与控制策略研究    姚勇

微型车电流变离合器结构与控制集成化设计及试验研究    程凯

双行星排式混合动力汽车构型分析与控制研究    王哲

单行星排式插电混合动力汽车的构型分析    瞿绪开