基于混合动力汽车的双向DC-DC变换器研究

【摘要】：文中主要针对混合电动汽车电力系统中的DC-DC直流变换器进行了研究,对设计出的移相全桥倍流整流DC-DC直流变换器的拓扑结构进行了理论分析,对同步整流进行了详细描述,列出了模型的仿真结果。通过对模型的仿真结果与理论分析结果相比较可知,仿真结果与理论分析结果基本一致。基本可以得出该DC-DC转换器建立的模型是正确的。 【作者单位】： 上海理工大学光电信息与计算机工程学院;
【关键词】： 移相全桥 DC-DC变换器 同步整流
【基金】：沪江基金(B1402/D1402)
【分类号】：U469.7;TM46
【正文快照】： 0引言双向DC-DC变换器,作为一种成熟的电路拓扑,应用于能量需要双向流动的系统中。不仅在汽车电子领域得到应用,在太阳能发电、风力发电系统、UPS系统、燃料电池发电系统等领域占有总的能源消耗很高的比重,也得到广泛的应用。对于应用在汽车电子领域的双向DC-DC变换器,国内外

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