电力辅助型混合动力汽车参数设计与仿真

【摘要】：为了提高整车经济和排放性能,提出了一种以电力辅助型混合动力系统为研究对象,采用考虑汽车总成质量确定动力总成参数的方法.利用仿真软件ADVISOR对动力系统进行燃油经济性和动力性仿真.仿真结果表明,在同等循环工况下采用了考虑总成质量确定总成参数的动力系统较传统方法确定总成参数的动力系统整车燃油经济性提高8.47%,HC,CO,NOx,排放分别减少9.71%,6.22%,6.39%. 【作者单位】： 上海电机学院汽车学院;上海申龙客车有限公司技术中心;
【关键词】： 电力辅助 混合动力汽车 参数设计 ADVISOR 仿真
【基金】：上海电机学院企校合作项目(12Z07)
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 目前大多数混合动力汽车设计,系统参数的选择不考虑电池组的容量,造成车重大,燃油经济性不理想,使用费用昂贵[1].因此,讨论在选择车辆性能的系统参数时,对装配质量进行考虑,本研究对系统配备小功率电动机并行驱动的电力辅助混合动力驱动系统进行研究.参数设计时提出一种考虑

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