混合动力汽车发动机辅助控制器接口设计

【摘要】：发动机工作区域优化是实现混合动力车节能的重要手段,应用新一代车用嵌入式控制芯片,开发了混合动力车汽油机辅助控制器,设计了硬件接口包括发动机状态参数传感器输入信号处理模块、发动机直接起停及扭矩控制输出驱动模块和基于SAE J1939协议的CAN通讯模块等,为混合动力汽车主控制器和发动机控制之间提供了控制接口．试验结果表明,该控制器具有较高的数据处理能力和可靠性,硬件接口设计合理,响应速度快,满足混合动力总成对发动机控制的要求． 【作者单位】： 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 浙江吉利汽车研究院有限公司
【关键词】： 汽油机 混合动力汽车 接口设计 CAN
【分类号】：U464
【正文快照】： 混合动力总成可以将现有内燃机与一定容量的储能器件(主要是高性能电池或超级电容器)通过先进控制系统相组合，从而大幅度降低油耗，减少污染物排放.国内、外普遍认为它是投资少、选择余地大、易于满足未来排放标准和节能目标、市场接受度高的主流清洁车型，环保、节能型混合

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