装有双电机自动变速器(EVT)的混合动力汽车的原理、系统设计和试验(一)
来源:论文学术网
时间:2024-08-18 17:21:55
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装有双电机自动变速器(EVT)的混合动力汽车的原理、系统设计和试验(一)【摘要】:本文介绍一种新型的混合动力汽车,其核心部件,电传动无级变速器(EVT)是一机械能-电能-机械能的转
【摘要】:本文介绍一种新型的混合动力汽车,其核心部件,电传动无级变速器(EVT)是一机械能-电能-机械能的转换装置,包括机械和电控两部分,其机械部分由两个同轴的感应电机组成,内电机的定子又是外电机的转子,EVT和人们熟悉的CVT、AMT等都有自动变速器功能,因为可以省去发动机的飞轮、离合器、起动机和发电机,因此体积更小、更轻,本文着重介绍其工作原理和关键技术参数设计及试验方法。
【作者单位】:
南京惠俊技术开发有限公司;
【关键词】: 电动变速器 EVT 双转子电机 混合动力汽车
【分类号】:U463.212
【正文快照】: 图1-2串联系统的示意图CVT作为一种机械式无级变速器已经得到广泛应用,另外一种利用永磁电机的恒功率特性的电动无级变速器(EVT)以及以其为核心技术的混合动力汽车也成为人们研究的热点,EVT作为自动变速器,有两个机械接口;输入和输出接口,一个和电池相连的电力接口,如图1-1所
【关键词】: 电动变速器 EVT 双转子电机 混合动力汽车
【分类号】:U463.212
【正文快照】: 图1-2串联系统的示意图CVT作为一种机械式无级变速器已经得到广泛应用,另外一种利用永磁电机的恒功率特性的电动无级变速器(EVT)以及以其为核心技术的混合动力汽车也成为人们研究的热点,EVT作为自动变速器,有两个机械接口;输入和输出接口,一个和电池相连的电力接口,如图1-1所
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