丰田普瑞斯混合动力汽车线控换档系统结构与原理解析

【摘要】：线控换档系统不受传统机械换档拉杆空间位置的限制,可以自由地设计换档界面,使换档更加轻便容易,驻车时,司机只需轻轻触动开关。线控换档系统的换档杆紧凑,可安装在仪表板上,与驾驶室的设计谐调一致,介绍丰田线控换档系统的结构、组成和工作原理。 【作者单位】： 黑龙江省交通干部学校;黑龙江工程学院;
【关键词】： 丰田普瑞斯 线控换档 混合动力
【基金】：黑龙江省教育厅科学技术项目(11531309)
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 换档系统的作用是操纵驻车机构和选择前进档、倒档和空挡。从传统意义来讲,多数换档系统由驾驶室内的换档杆和变速器内的换档机构组成。这种类型的换档装置限制了换档杆的结构形式、换档操作力、换档模式等;也限制换档操作性,例如对于目前的换档杆,无论是直的或柱式的,换档位

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