基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计

【摘要】：给出了一种基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计方案,阐述了控制系统的总体构成、硬件组成及软件设计.应用矢量控制算法和BP神经网络PID算法分别实现电流环和速度环的双闭环控制.通过仿真证明,该系统具有控制精度高、调节速度快等优点. 【作者单位】： 柳州职业技术学院电子电气工程系;
【关键词】： 永磁同步电机 TMSF 神经网络 PID 混合动力汽车
【分类号】：TM341;TM301.2
【正文快照】： 随着燃油危机和尾气污染的不断加剧,传统汽车工业已朝新能源汽车方向发展,其中具有节约石油资源、零排放等优点的纯电动汽车日益受到汽车工业界的重视.但纯电动汽车的电池技术仍有许多问题尚未解决,限制了纯电动汽车的广泛推广.而混合动力汽车(HEV)兼顾了纯电动汽车和传统汽

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