太阳能车机电控制系统的研究

【摘要】：以2009年世界太阳能车挑战赛的比赛规则为基础,分析太阳能车的能量控制策略,进行动力和电气系统的参数匹配,研究最大功率点追踪的实现方法,设计出一套太阳能车的机电控制系统,并搭建硬件系统进行基本的实验测试。研究结果表明,本系统具有较好的可行性,能够满足比赛要求,对太阳能车的进一步开发具有一定的指导意义。 【作者单位】： 华中科技大学机械科学与工程学院;华中科技大学电子与信息工程系;华中科技大学工程实训中心;
【关键词】： 太阳能车 参数匹配 能量管理 最大功率点追踪
【基金】：教育部大学生创新实验计划资助(项目编号201020)
【分类号】：TP273;U469.721
【正文快照】： 世界上约99%的交通工具使用化石燃料,许多使用新能源的尝试都面临着各种各样的实际问题,其中一些仍处在实验阶段。太阳能作为一种可再生能源,在水加热和路灯供电等系统中获得了成功,但依然存在着很多实用性问题,例如转换效率较低,一次性投资成本过高等[1]。除此之外,在太阳能

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