基于DP优化的ISG型速度耦合混合动力汽车模糊控制策略的研究

【摘要】：为增进混合动力汽车中模糊控制能量管理策略设计的合理性,运用动态规划算法,对ISG型速度耦合混合动力汽车进行性能全局优化,通过分析动态规划算法的控制结果,提取设计参数,拟定模糊控制规则和模糊控制策略,设计了相应的模糊控制器。建立基于Matlab/Simulink仿真模型,对动态规划算法和模糊控制策略的仿真结果进行对比,结果表明,所设计的模糊控制策略达到了预期的效果,采用的方法合理有效。 【作者单位】： 重庆大学机械传动国家重点实验室;北京理工大学机械与车辆学院;
【关键词】： 混合动力汽车 模糊控制 动态规划 ISG
【基金】：国家自然科学基金(51075411)资助
【分类号】：U469.7
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