ISG型混合动力汽车系统设计与性能仿真

【摘要】：混合动力电动汽车是当今在汽车领域解决节能减排问题的有效途径之一。本文介绍了采用起动机/发电机集成技术的ISG(Integrated starter/generator)型并联混合动力汽车动力系统结构布置,提出动力系统的控制策略及参数匹配方法。在工程分析和理论推导的基础上,对发动机、电池组、电机和传动系统的相关零部件选择及其参数进行了分析设计。利用ADVISOR软件对整车性能进行了仿真,结果表明整车的动力性和经济性能够满足设计要求,为混合动力汽车的总体设计提供了一定的理论依据。 【作者单位】： 安徽交通职业技术学院汽车与机械工程系
【关键词】： 混合动力汽车 ISG 动力系统 参数匹配
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 出于节约能源和保护环境考虑,各大汽车公司都在竞相开发新型能源交通工具。融合了内燃机汽车和纯电动汽车优点的混合动力电动汽车既继承了低排放的优点,又发扬了石油燃料高的比能量和比功率的长处,显著地改善了传统内燃机汽车的排放和燃油经济性[1]。混合动力汽车根据动力传

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