ISG混合动力汽车动力总成的匹配方法研究

【摘要】：分析了ISG混合动力汽车动力总成参数对起动性能、加速性能、爬坡性能和最高车速性能的影响,给出了ISG混合动力汽车燃油经济性的设计要求,建立了蓄电池的匹配模型,着重阐述了蓄电池功率和能量的设计要求。将提出的ISG混合动力汽车的优化匹配设计方法应用于IVECO混合动力汽车的设计中,通过对比不同设计方案的结果,说明了本研究设计方法的可行性,根据优化结果给出了本设计相应的ISG-HEV系统参数。 【作者单位】： 泛亚汽车技术中心有限公司;西北工业大学机电学院;
【关键词】： ISG 混合动力汽车 动力总成 优化 匹配
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 0引言混合动力汽车(Hybrid Eleetrie Vehiele，HEV)是具有低污染、低油耗特点的新一代清洁能源汽车〔’一21。目前制造成本最低、最容易实现批量生产的HEy是采用起动机发电机/电动机一体化(Intergrate(1 starterGenerator，ISG)技术的轻度混合动力汽车〔’〕。它比较容易在

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