Plug-in混合动力汽车动力系统参数设计成本效益分析
Plug-in混合动力汽车动力系统参数设计成本效益分析【摘要】:基于成本效益分析,以年均使用成本和初始成本作为评价指标,建立插电式混合动力汽车(PHEV)动力系统设计分析模型,对P
【关键词】: 插电式混合动力汽车 动力系统 参数设计 成本效益分析
【分类号】:U469.72
【正文快照】: 插电式混合动力电动汽车(plug-in hybrid electricvehicle,PHEV)动力系统是一个多能源系统,包括传统内燃机和电力驱动两个动力源,可以通过充电装置从供电网络获取电能,以替代燃油作为汽车动力,通过电力驱动系统行驶一定距离。可以有效地降低燃油消耗和减少温室气体的排放,是
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