混合动力汽车DC/DC变换器的电磁辐射研究
混合动力汽车DC/DC变换器的电磁辐射研究【摘要】:随着石油枯竭,油价上涨,环境恶化,新能源汽车逐步走上历史舞台,成为全球性的研究产业。混合动力汽车耗油低,满足污染物排放标准,被世
【学位授予单位】:吉林大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:U469.7
【目录】:
- 摘要4-6
- Abstract6-10
- 第1章 绪论10-19
- 1.1 选题背景10-12
- 1.1.1 混合动力汽车现状10-11
- 1.1.2 混合动力汽车的车载电源系统11
- 1.1.3 混合动力汽车电力电子装置的电磁干扰11-12
- 1.2 汽车电磁兼容的概述12-15
- 1.2.1 电磁兼容定义12-13
- 1.2.2 汽车电磁兼容体系13-14
- 1.2.3 汽车电磁兼容仿真14
- 1.2.4 电磁兼容仿真软件14-15
- 1.3 电磁兼容预测国内外发展现状15-16
- 1.3.1 国外发展现状15-16
- 1.3.2 国内发展现状16
- 1.4 汽车电磁兼容标准16-17
- 1.5 主要研究内容和结构17-19
- 第2章 DC/DC 变换器电磁辐射原因分析与电磁学理论19-33
- 2.1 DC/DC 变换器组成19-20
- 2.2 DC/DC 变换器电磁辐射干扰形成原因20-26
- 2.2.1 开关管电磁辐射产生原因20-24
- 2.2.2 二极管电磁辐射产生原因24-25
- 2.2.3 连续波干扰源等造成的空间辐射25-26
- 2.2.4 控制电路的辐射26
- 2.2.5 其他原因引起的干扰26
- 2.3 静电放电影响26-27
- 2.4 电磁学理论27-32
- 2.4.1 电磁场理论基础27-29
- 2.4.2 电磁学数值计算方法29-30
- 2.4.3 边界条件30-32
- 2.5 本章小结32-33
- 第3章 DC/DC 变换器电磁辐射仿真分析33-45
- 3.1 偶极子天线辐射原理33-36
- 3.1.1 电偶极子33-35
- 3.1.2 磁偶极子35-36
- 3.2 DC/DC 变换器辐射源及其仿真分析36-44
- 3.2.1 高频回路的辐射仿真分析37-41
- 3.2.2 高dudt导体的辐射仿真分析41-42
- 3.2.3 控制电路的辐射仿真分析42-44
- 3.3 本章小结44-45
- 第4章 DC/DC 变换器电磁辐射抑制措施45-58
- 4.1 腔体屏蔽效能45-48
- 4.1.1 屏蔽效能45-46
- 4.1.2 吸收损耗46
- 4.1.3 反射损耗46-47
- 4.1.4 薄屏蔽导体的多重反射47
- 4.1.5 金属体总的屏蔽效能47-48
- 4.2 孔缝的电磁泄漏48-49
- 4.2.1 衍射理论48-49
- 4.2.2 电磁对偶原理49
- 4.3 带孔缝电磁屏蔽效能的分析49-52
- 4.3.1 孔缝屏蔽模型49-50
- 4.3.2 四种规则孔缝屏蔽效能比较50-51
- 4.3.3 宽度与长度比值不同的矩形孔缝屏蔽效能51-52
- 4.4 针对抑制 DC/DC 变换器干扰的相应措施52-56
- 4.4.1 主电路和控制电路的屏蔽设计52-54
- 4.4.2 接地设计54-55
- 4.4.3 DC/DC 变换器其它相应电路抑制措施55-56
- 4.5 本章小结56-58
- 第5章 实验设计及测试58-65
- 5.1 实验设计58-61
- 5.1.1 实验概述58
- 5.1.2 实验环境及设备58-60
- 5.1.3 实验流程的设计60-61
- 5.2 DC/DC 变换器辐射干扰实验测试61-64
- 5.3 本章小结64-65
- 第6章 总结和展望65-68
- 6.1 论文总结65-66
- 6.2 论文创新点66
- 6.3 展望66-68
- 参考文献68-73
- 致谢73
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