氢能燃料电池逆变控制的研究
氢能燃料电池逆变控制的研究【摘要】:环境污染、能源危机问题日益严重的今天,以氢能为代表的可再生能源得到越来越多的应用。燃料电池是氢能利用的一个重要方面,其反应产物为水,对环境没有污
【学位授予单位】:北京化工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:TM911.4;TM464
【目录】:
- 学位论文数据集3-4
- 摘要4-6
- ABSTRACT6-13
- 第一章 绪论13-31
- 1.1 研究的目的及意义13
- 1.2 氢能燃料电池的发展现状13-19
- 1.2.1 国际氢能燃料电池的发展现状17-19
- 1.2.2 国内氢能燃料电池的发展现状19
- 1.3 氢能燃料电池发电系统概述19-21
- 1.4 逆变技术的研究现状21-28
- 1.4.1 DC/AC 逆变器的发展历史21-24
- 1.4.2 DC/AC 变换器的开关器件24-25
- 1.4.3 DC/AC 变换器的其他相关技术25-28
- 1.5 课题研究内容和主要工作28-31
- 第二章 燃料电池逆变系统的研究31-45
- 2.1 DC/AC 逆变器的拓扑结构31-33
- 2.2 前置 DC/DC 变换器的电路功能33
- 2.3 燃料电池发电主电路结构33-34
- 2.4 全桥逆变器的调制策略分析34-36
- 2.4.1 全桥逆变器的单极性 SPWM 调制35
- 2.4.2 全桥逆变器的双极性 SPWM 调制35-36
- 2.5 全桥式逆变电路的仿真分析36-40
- 2.5.1 仿真参数设置37-38
- 2.5.2 仿真结果及分析38-40
- 2.6 逆变系统仿真分析40-44
- 2.6.1 氢燃料电池发电系统通用电路结构40-41
- 2.6.2 各主要参数的设置41-42
- 2.6.3 仿真波形及分析42-44
- 2.7 本章小结44-45
- 第三章 双 boost 逆变电路的研究45-57
- 3.1 双 boost 变换器的拓扑分析45-46
- 3.2 双 boost 变换器的直流特性和交流特性46-48
- 3.2.1 双 boost 逆变器的直流增益特性46-47
- 3.2.2 双 boost 逆变器的交流增益特性47-48
- 3.3 改进型双 boost 电路拓扑结构48-50
- 3.4 改进型双 boost 变换器的控制策略设计50-53
- 3.5 改进型双 boost 变换器的仿真分析53-55
- 3.6 本章小结55-57
- 第四章 改进型双 boost 逆变电路系统实验搭建57-67
- 4.1 系统设计方案57
- 4.2 主要元器件的选型57-58
- 4.3 IBGT 驱动电路的设计搭建58-61
- 4.4 输出滤波器的设计搭建61
- 4.5 双 boost 电路主电路的设计搭建61-62
- 4.6 DSP 软件算法的设计62-64
- 4.6.1 DSP 内部的功能模块介绍62-63
- 4.6.2 DSP 软件算法设计63-64
- 4.7 实验与结果分析64-66
- 4.7.1 传统双 boost 逆变器的实验分析64-65
- 4.7.2 改进型双 boost 逆变器的实验分析65-66
- 4.8 本章小结66-67
- 第五章 总结和展望67-69
- 5.1 课题总结67
- 5.2 展望67-69
- 参考文献69-72
- 致谢72-73
- 研究成果及发表学术论文73-74
- 作者与导师简介74-75
- 附表75-76
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