基于多指标正交实验的并联混合动力汽车控制策略参数分析

【摘要】：针对并联式混合动力汽车电辅助控制策略的参数优化问题,基于多指标正交优化设计理论,以混合动力汽车的燃油消耗、CO排放量、HC和NOx的总排放量为实验指标,设计了正交优化实验表。运用直观分析法分析了18组实验结果,量化研究了控制策略参数对并联式混合动力汽车整车性能的影响,找出了各个指标的显著性影响因素。 【作者单位】： 教育部现代制造技术重点实验室(贵州大学);中国科学院成都计算机应用研究所;
【关键词】： 正交实验 混合动力汽车 多目标进化算法 控制策略
【基金】：教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET09-0094) 国家科技支撑计划项目(2012BAF12B14) 贵州省科学技术基金资助项目(黔科合J字[2010]2095号,[2011]2196号) 贵州大学人才引进基金资助项目([2010]001号)
【分类号】：U463.6
【正文快照】： 0引言混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle,HEV)控制策略的优化是一个典型的多目标优化问题,通过对控制策略参数寻优,在满足优化约束条件的同时,减少燃油消耗,降低污染物排放量。控制策略因其直接影响能量在系统内部的流动而影响车辆的动力性、经济性以及排放指标[1]。针

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

基于强度Pareto进化算法的有约束并联混合动力汽车多目标优化    于新宝;李少波;杨观赐;璩晶磊;钟勇;

正交优化设计理论在混合动力汽车设计中的应用    曾小华;王庆年;王伟华;初亮;

基于MOEA的PHEV控制策略与参数优化    杨观赐;李少波;璩晶磊;潘伟杰;

基于进化算法的带约束混合动力系统多目标优化    杨观赐;李少波;璩晶磊;钟勇;于新宝;

Plug-in混合动力汽车能量管理策略全局优化研究    张博;李君;高莹;杨成宏;尹雪峰;

基于正交实验方法的SHEB动力系统参数优化    赵韩;代康伟;张炳力;江昊;

基于强度Pareto进化算法的有约束并联混合动力汽车多目标优化    于新宝;李少波;杨观赐;璩晶磊;钟勇;

基于正交试验设计的客车车身结构优化研究    崔玲;高云凯;

插电式并联混合动力客车建模及仿真    范彪;袁景敏;李建鹏;袁月会;舒红;

旋流自吸泵泵体结构参数的优化设计    王春林;刘红光;司艳雷;吴志旺;易同祥;

减压气门运行参数对发动机缓速器制动性能的影响    董颖;何仁;罗福强;

基于邻域正交交叉算子的人工鱼群算法    王联国;洪毅;赵付青;余冬梅;

基于有限元模拟的泵用压电振子正交优化设计    何秀华;张睿;邓许连;蒋权英;

正交试验设计在客车外围流场空气动力学特性研究中的应用    程兴群;于敬平;

基于正交设计法的“V”形管优化设计    何秀华;张睿;杨嵩;邓许连;

内齿轮冷挤压参数优化设计及模具磨损分析    葛如海;张瑞妍;

基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究    尹安东

旋流自吸泵设计及内部流动研究    王春林

气动燃油混合动力车混合效能分析及其电控气动发动机的研究    陈平录

人工鱼群算法及其应用研究    王联国

超轻度混合动力汽车优化匹配与仿真研究    尹燕莉

基于操纵稳定性的汽车悬架稳健性设计研究    景立新

混合动力城市客车控制策略与试验研究    王保华

载货汽车动力传动系优化匹配研究    王建强

Plug-in HEV复合电源系统参数匹配及控制策略研究    孙静霞

并联式混合动力汽车控制策略研究    岳淑彪

插电式并联混合动力汽车模型预测控制    聂天雄

骏捷FRV插电式混合动力轿车系统集成及设计研究    单红艳

混合动力客车动力系统匹配与控制策略研究    明振海

平流层飞艇多能源管理系统的优化设计    方丽娟

混合动力城市客车动力系统参数匹配与仿真研究    代康伟

并联型混合动力牵引车动力系统参数匹配与优化    连志伟

燃料电池电动汽车动力系统参数匹配与优化研究    陈智家

传动系参数和控制参数对并联混合动力轿车性能的影响    王庆年,金启前,初亮,王伟华

基于强度Pareto进化算法的有约束并联混合动力汽车多目标优化    于新宝;李少波;杨观赐;璩晶磊;钟勇;

基于多目标遗传算法的混合动力电动汽车控制策略优化    张昕;宋建峰;田毅;张欣;

遗传算法在混合动力汽车控制策略优化中的应用    浦金欢,殷承良,张建武

Plug-in混合动力汽车能量管理策略全局优化研究    张博;李君;高莹;杨成宏;尹雪峰;

混合动力汽车正向建模与仿真    王庆年,刘志茹,王伟华,曾小华

双排行星齿轮机构在混合动力汽车上的应用研究    魏跃远,林逸,林程,何洪文

混合动力 汽车驱动的投资革命    布尔古德;

混合动力汽车USB主机系统的设计与实现    曹琳琳;王耀南;唐继刚;熊殷;

CRUISE软件在混合动力汽车性能仿真中的应用    汪斌;李峥;彭红涛;朱禹;

积极推动我国混合动力汽车的开发    陈贤章;

混合动力车用飞轮电池可行性分析及性能仿真    郭晋晟;王家明;马兹林;杨林;

混合动力汽车的研究现状与发展前景    秦朝举;袁丽娟;

混合动力实验台架(车)系统开发研究    刘冬威;

行业动态    

一种混合动力汽车驱动控制研究    严世榕;洪亮;

混合动力汽车及其关键技术综述    李正浩;鲁植雄;

混合动力汽车的发展与应用    文少波;邹政耀;

一种并联型混合动力汽车控制系统研究    刘昌锦;岳伟甲;乐群;

准“绿色”混合动力汽车与环境保护    李军;秦大同;

混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析    梁昌杰;陈方元;秦大同;

混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析    梁昌杰;陈方元;秦大同;

并联式混合动力汽车控制策略及遗传算法优化研究    刘涵;高俊涛;

混合动力汽车电机的性能要求和试验    殷承良;浦金欢;

混合动力汽车CAN总线控制系统的设计    陈海生;田广强;

美国汽车角逐混合动力汽车市场（下）    峻岭

混合动力汽车驶入百姓生活    本报记者 谢莉葳 实习生 李玥林

2至3年,混合动力汽车将成市场主流    记者 范建

“重庆造”混合动力汽车跻身世界先进行列    记者 关媛媛

重庆政府采购自主研发混合动力汽车    记者刘阳子

混合动力汽车技术取得新突破    记者 李文峰　通讯员 夏伟雄 刘亚鹏

新能源元年从“弱混”开启”    本报记者 金丽媛

混合动力汽车 半年卖一辆    时报记者 程瀚

混合动力汽车：新能源成功之“桥”    程振彪

推进混合动力汽车产业化    记者 唐爱平　通讯员 赵天红

串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究    刘乐

串联混合动力汽车能量优化管理策略研究    申彩英

混合动力汽车复合储能系统参数匹配与控制策略研究    于海芳

车用永磁同步电机的参数匹配、协调控制与性能评价研究    王伟

混合动力汽车控制系统设计与仿真    何海

基于CAN总线的混合动力汽车辅助动力单元系统与控制策略研究    曹珊

插电式混合动力电动汽车能量管理策略研究    张冰战

基于瞬时优化的混合动力汽车控制策略研究    朱庆林

混合动力汽车再生制动与稳定性集成控制算法研究    尚明利

混合动力汽车控制策略与动力电池系统的研究    李国洪

混合动力电动客车的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合动力汽车驱动系统的研究    邓娟

并联式混合动力汽车控制策略研究    岳淑彪

基于行驶工况的混合动力汽车参数匹配、控制策略研究及仿真平台搭建    张桂连

串联式Plug-in混合动力汽车能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并联混合动力城市客车电功率比研究    姚佳

Plug-in混合动力汽车控制策略研究    杨攀

混合动力汽车参数设计及电机控制系统仿真    蒲斌

混合动力汽车潜在目标顾客需求分析    朱明

Plug-in混合动力汽车仿真模型构建及其仿真研究    李佳