混合动力汽车用锂离子电池的研究

【摘要】：混合动力汽车电池主要特点之一是能以15C以上的大电流放电。用扣式电池测试极片厚度、材料粒度和导电剂含量对电池放电倍率的影响;运用优化的实验参数,做成8 Ah动力电池,并测试电池性能;对8 Ah电池的功率特性进行了讨论。 【作者单位】： 武汉大学化学与分子科学学院 武汉力兴电源股份有限公司 武汉大学化学与分子科学学院
【关键词】： 锂离子电池 混合动力汽车 高倍率
【分类号】：TM911
【正文快照】： 混合动力汽车主要动力源是内燃机,在启动加速和爬坡时用电池辅助,减速时通过电池回收能量,从而可以使内燃机始终在其最佳负载下工作,因此可以提高燃油的燃烧效率,同时降低油耗和减少污染气体的排放。这样,对电池的容量要求大幅度降低,但功率要求却相应提高[1]。一般锂离子电

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全固态薄膜锂离子电池新型电极材料的研究    崔艳华

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