混合动力汽车快速控制原型系统仿真平台开发

【摘要】：为加快混合动力汽车控制策略的开发进度,缩短产品开发周期,设计与开发了基于飞思卡尔MC9S12DG256控制器、驾驶员模拟器、控制器自动代码生成编译工具包及Freemaster实时数据监测软件构成的混合动力汽车控制策略快速控制原型系统半实物仿真平台,将底层驱动与上层控制策略模型一键下载到MC9S12DG256控制器,实现模型到代码的自动下载,并能与AVL CRUISE中车辆信息进行实时的串口通信。针对一款并联式混合动力客车进行仿真实验,结果能较好地模拟实车特性,验证了该仿真平台的有效性,其开发成本低廉,易在高校中推广。 【作者单位】： 河南科技大学车辆与交通工程学院;
【关键词】： 混合动力汽车 快速控制原型 自动代码生成 实车特性
【基金】：国家“863”基金资助项目(2012AA111603)
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 随着混合动力汽车(hybrid electrical vehicle,HEV)控制策略开发的深入推进,纯仿真不能体现控制策略的实时状态,而实车实验处于车辆V模式开发的后期[1-3]。半实物仿真平台将HEV部分硬件放在仿真环境中进行考察,实验结果比纯仿真更接近实际,从而提高控制策略的可靠性,缩短开发

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