插电式混合动力汽车控制软件开发
插电式混合动力汽车控制软件开发【摘要】:插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,简称PHEV)具有发动机和电机两种动力源,储能装置可外接
【学位授予单位】:清华大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2013
【分类号】:U469.7;U463.6
【目录】:
- 摘要3-4
- Abstract4-8
- 第1章 引言8-18
- 1.1 研究背景与意义8-13
- 1.1.1 混合动力客车发展现状8-9
- 1.1.2 插电式混合动力客车发展现状9-10
- 1.1.3 插电式混合动力系统控制策略研究现状10-12
- 1.1.4 基于模型的控制系统开发平台发展现状12-13
- 1.2 本文研究的插电式混合动力客车简介13-16
- 1.3 本文研究内容与结构16-18
- 1.3.1 研究内容16-17
- 1.3.2 本文结构17-18
- 第2章 基于模型的整车控制器开发平台搭建18-34
- 2.1 基于模型的整车控制器开发流程18-20
- 2.2 混合动力系统部件建模20-30
- 2.2.1 发动机模型20-23
- 2.2.2 电机模型23-24
- 2.2.3 动力蓄电池模型24-25
- 2.2.4 离合器模型25-27
- 2.2.5 变速箱模型27-29
- 2.2.6 车辆模型29-30
- 2.3 离线仿真平台30-33
- 2.4 实时仿真平台33-34
- 第3章 插电式混合动力系统控制策略开发34-51
- 3.1 控制策略需求分析34-36
- 3.1.1 整车控制器功能需求分析34
- 3.1.2 能量管理及动态协调控制需求分析34-35
- 3.1.3 故障管理需求分析35-36
- 3.2 控制策略软件架构36-39
- 3.2.1 软件编写思路36-37
- 3.2.2 软件总体架构37-38
- 3.2.3 运行控制部分软件架构38-39
- 3.3 上下电控制策略39-42
- 3.3.1 上电控制策略39-41
- 3.3.2 下电控制策略41-42
- 3.4 能量管理策略42-46
- 3.4.1 驾驶员需求转矩解析策略42
- 3.4.2 换挡策略42-43
- 3.4.3 模式切换意向判断策略43-45
- 3.4.4 转矩分配策略45-46
- 3.5 动态协调控制策略46-50
- 3.5.1 离合器结合过程控制策略47-48
- 3.5.2 变速箱动态过程控制策略48-50
- 3.6 故障管理策略50-51
- 第4章 PHEV 控制策略仿真研究51-61
- 4.1 能量分配控制策略仿真研究51-55
- 4.2 动态协调控制策略仿真研究55-61
- 4.2.1 结合离合器过程55-56
- 4.2.2 无离合器动作的换挡过程56-58
- 4.2.3 电机快速启动发动机过程58-61
- 第5章 实时仿真验证及台架测试61-74
- 5.1 硬件在环测试61-69
- 5.1.1 实时仿真平台搭建61-64
- 5.1.2 硬件在环测试64-69
- 5.2 台架测试69-74
- 5.2.1 台架测试系统结构69-71
- 5.2.2 台架测试方案71-72
- 5.2.3 初步台架试验结果72-74
- 第6章 总结与展望74-76
- 6.1 论文工作总结74
- 6.2 工作展望74-76
- 参考文献76-78
- 致谢78-80
- 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果80
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
插电式混合动力汽车现状 胡欢;
国内外新能源公交客车发展状况综述 陈俐;张勇;
前景广阔的新能源汽车产业 周鹤良;
可外接充电式HEV的研究与发展 陈树勇;陈全世;田光宇;仇斌;
插电式混合动力汽车相关技术与前景展望 徐艳民;
利用V型开发模式研制燃料电池混合动力客车的整车控制器 李建秋;田光宇;卢青春;陈全世;欧阳明高;
国外客车技术与我国城市客车的发展趋势 汪洋;
汽车离合器起步接合过程的仿真研究 孙文凯;严运兵;刘旺;
新能源汽车发展研究(下) 屈文涛;王首玉;
汽车起步过程离合器滑磨功仿真分析 廖林清;沈余阳;张君;
混合动力整车控制系统开发 张晓伟;熊瑞;朱黎明;
基于低谷填入法的插电式混合动力汽车集中充电策略 王丹;龙亮;葛琪;刘皓明;
电动汽车接入电网技术综述 涂轶昀;李灿;承林;
汽车离合器滑转过程动力学性态仿真 周永;时培成;
新能源公交客车应用中的主要问题与建议 钟光明;
一种新的混合动力车双向DC-DC拓扑 陶钧炳;陈敏;苏娜;申斐斐;
浅谈汽车技术发展路线 钟勇;黄鼎键;
基于V+v开发模型研制双轴并联混合动力客车整车控制器 孙立宁;穆春阳;杜志江;陈燕春;
混合动力燃料电池客车发展趋势 廖水容;
面向主观评价的汽车动力学建模研究 逄淑一
船用LPG发动机喷射控制系统设计技术研究 曹云鹏
并联混合动力电动汽车的动态控制研究 严运兵
车用并联混合动力系统瞬态过程控制技术研究 杜常清
汽车摩擦离合器扭振减振器特性研究与参数分析 丁原
内模控制在汽车稳定控制中的应用研究 门金来
考虑再生制动的混合动力轿车能量管理策略及多能源集成控制研究 杨亚娟
单轴ISG混合动力汽车转矩分配控制策略的研究 叶先军
ISG柴电混合动力汽车多能源管理策略研究 钟虎
ISG混合动力城市客车动力系统集成与优化控制研究 敖国强
汽车侧向稳定性控制系统设计与半实物仿真研究 叶锦权
基于全承载技术的纯电动客车设计与研究 宋群
基于电驱动变速器的充电式混合动力客车驱动系统设计 陈丽平
并联式混合动力电动汽车控制策略研究 徐金云
混合动力汽车正向仿真系统的开发与应用 赵开成
微型商用汽车混合动力系统的匹配 吴哲
Plug-in HEV复合电源系统参数匹配及控制策略研究 孙静霞
基于数字样机技术的城市客车车身开发与研究 王荣智
Plug-in混合动力汽车控制策略研究 杨攀
插电式并联混合动力汽车模型预测控制 聂天雄
插电式混合动力汽车现状 胡欢;
PHEVs对配电网故障影响研究 何正友;林圣;陈维荣;钱清泉;
PHEV对电池性能的要求——第22届国际电动车年会概述 林成涛;陈全世;田光宇;仇斌;
浅谈混合电动汽车用锂离子电池 黄学杰;
基于低谷填入法的插电式混合动力汽车集中充电策略 王丹;龙亮;葛琪;刘皓明;
在电动汽车外围下功夫 约翰·库克;陆金周;
插电式混合动力汽车动力系统参数研究 刘雪梅;黄伟;周云山;
可外接充电式HEV的研究与发展 陈树勇;陈全世;田光宇;仇斌;
车用离合器起步接合过程模拟 毕凤荣,刘厌非
中国电动汽车技术新进展 曹秉刚;
艾里逊混合动力变速箱加快市场布局 孔丽怡;
柴油机混合动力汽车HCU设计 宋君花;何彬;唐航波;杨林;卓斌;
混合动力汽车整车控制器开发 张亚明;何洪文;张晓伟;
基于Matlab/Simulink环境四轮驱动混合动力汽车建模与仿真 马竞展,左曙光,何志生
基于DSP的串联式混合动力汽车CAN网络设计 张凯宾;
混合动力汽车整车控制器开发和试验研究 彭连云;许永莉;张亚明;
基于DSP的串联式混合动力汽车CAN网络设计 张凯宾;
混合动力电动汽车有望成为汽车工业的主导产品 肖艳;
混合动力汽车的发展趋势及发展前景 陆奇志;马尔旦;百合提努尔;
混合动力整车控制系统开发 张晓伟;熊瑞;朱黎明;
混合动力汽车的发展与应用 文少波;邹政耀;
混合动力汽车及其关键技术综述 李正浩;鲁植雄;
混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析 梁昌杰;陈方元;秦大同;
一种混合动力汽车驱动控制研究 严世榕;洪亮;
混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析 梁昌杰;陈方元;秦大同;
一种并联型混合动力汽车控制系统研究 刘昌锦;岳伟甲;乐群;
准“绿色”混合动力汽车与环境保护 李军;秦大同;
混合动力汽车发展研究 杨永春;
电子及计算机技术在混合动力汽车电池测试系统中的应用 曾小华;王庆年;宋大凤;李静;林林;
并联式混合动力汽车控制策略及遗传算法优化研究 刘涵;高俊涛;
重庆政府采购自主研发混合动力汽车 记者刘阳子
“重庆造”混合动力汽车跻身世界先进行列 记者 关媛媛
美国汽车角逐混合动力汽车市场(下) 峻岭
混合动力汽车驶入百姓生活 本报记者 谢莉葳 实习生 李玥林
2至3年,混合动力汽车将成市场主流 记者 范建
美国汽车角逐混合动力汽车市场(上) 峻岭
混合动力汽车:新能源成功之“桥” 程振彪
油电混合动力汽车在美国大行其道 魏薇
混合动力汽车技术取得新突破 记者 李文峰 通讯员 夏伟雄 刘亚鹏
新能源元年从“弱混”开启” 本报记者 金丽媛
串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究 刘乐
ISG柴电混合动力汽车多能源管理策略研究 钟虎
串联混合动力汽车能量优化管理策略研究 申彩英
ISG混合动力汽车能量优化管理策略研究 吴迪
单电机重度混合动力汽车模式切换与AMT换挡平顺性控制策略研究 杜波
基于双离合器的插电式MPV混合动力系统匹配技术研究 李振磊
混合动力汽车复合储能系统参数匹配与控制策略研究 于海芳
基于CVT的混合动力汽车关键技术研究 张军
车用永磁同步电机的参数匹配、协调控制与性能评价研究 王伟
桥间分配四驱混合动力电动汽车能耗优化控制策略研究 李晓甫
并联式混合动力汽车控制策略研究 岳淑彪
混合动力电动客车的研究 程自珠
基于LabVIEW的混合动力汽车驱动系统的研究 邓娟
基于行驶工况的混合动力汽车参数匹配、控制策略研究及仿真平台搭建 张桂连
串联式Plug-in混合动力汽车能量管理控制策略研究 祝毅
PLUG-IN并联混合动力城市客车电功率比研究 姚佳
Plug-in混合动力汽车控制策略研究 杨攀
混合动力汽车参数设计及电机控制系统仿真 蒲斌
并联充电式混合动力驱动系统故障诊断分析仪开发 生翔九
混合动力汽车潜在目标顾客需求分析 朱明
上一篇:风电机组选型的技术经济比选
-
插电式四驱混合动力汽车的匹配与仿真建模2024-08-18
-
液压混合动力汽车虚拟实验平台的研究2024-08-18
-
搭载机电控制CVT混合动力汽车模式切换研究2024-08-18
-
CAN总线在混合动力汽车中的应用2024-08-18
-
单轴并联式混合动力汽车性能仿真2024-08-18
-
并联混合动力汽车模糊逻辑控制策略的设计2024-08-18
-
串联混合动力汽车瞬时优化控制策略研究2024-08-18
-
混合动力汽车Ni-MH电池SOC估算算法的研究2024-08-18
-
基于虚拟仪器的混合动力汽车CAN接口车载数据采集系统2024-08-18
-
混合动力汽车用复合结构永磁同步电机控制系统硬件设计2024-08-18
-
基于ADVISOR的混联式混合动力汽车仿真分析2024-08-18
-
混合动力汽车铅酸电池模型和试验研究2024-08-18
-
混合动力汽车技术概论2024-08-18
-
某型混合动力汽车协调换挡控制策略的研究2024-08-18
-
混合动力汽车驱动系统设计与仿真分析2024-08-18