基于GPRS的混合动力汽车参数远程监控系统的开发
基于GPRS的混合动力汽车参数远程监控系统的开发【摘要】:随着石油资源的日益枯竭和环境的不断恶化,混合动力汽车已成为节能环保汽车技术研发的一个重点。目前混合动力汽车及核心关联技术的
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2010
【分类号】:U463.6
【目录】:
- 中文摘要3-4
- 英文摘要4-8
- 1 绪论8-16
- 1.1 课题研究的背景与意义8-9
- 1.2 汽车远程监控系统的发展现状9-13
- 1.2.1 国外车辆监控系统的研究现状10-11
- 1.2.2 国内车辆监控系统的研究现状11-13
- 1.3 课题的来源和研究内容13-16
- 1.3.1 课题的来源13
- 1.3.2 课题的研究内容13-16
- 2 车辆参数远程监控系统原理16-32
- 2.1 系统总体方案设计16-18
- 2.2 GPRS 无线通信技术18-25
- 2.2.1 GPRS 的概念和发展19
- 2.2.2 GPRS 分组交换通信技术19-20
- 2.2.3 GPRS 网络结构20-21
- 2.2.4 GPRS 的特点21-22
- 2.2.5 GPRS 的连接方案22
- 2.2.6 移动分组数据传递22-24
- 2.2.7 基于GPRS 的应用解决方案24-25
- 2.3 CAN 总线技术25-30
- 2.3.1 CAN 的产生与发展25
- 2.3.2 CAN 总线的特点25-27
- 2.3.3 CAN 总线重要技术27-28
- 2.3.4 CAN 总线报文格式28
- 2.3.5 CAN 与其它通信方案的比较及其可靠性28-30
- 2.4 本章小结30-32
- 3 车辆参数远程监控系统硬件设计32-46
- 3.1 监测系统的需求分析32-33
- 3.2 系统总体设计流程33-34
- 3.3 硬件系统的设计准则34-35
- 3.4 硬件的整体结构设计35-36
- 3.5 核心芯片的选型与连接电路36-45
- 3.5.1 ARM920T 主控芯片选型36-38
- 3.5.2 EM310 无线模块选型与电路连接38-42
- 3.5.3 CAN 模块选型与连接电路42-44
- 3.5.4 电源模块设计44-45
- 3.6 本章小结45-46
- 4 车辆参数远程监控系统软件设计46-64
- 4.1 下位机软件设计46-52
- 4.1.1 下位机软件系统模块和流程设计介绍46
- 4.1.2 下位机软件开发环境46-48
- 4.1.3 下位机软件系统编写48-52
- 4.2 上位机软件设计52-63
- 4.2.1 上位机软件系统模块和流程设计介绍53-55
- 4.2.2 上位机软件开发环境介绍55-56
- 4.2.3 上位机软件系统编写56-63
- 4.3 本章小结63-64
- 5 车辆参数远程监控系统实验调试64-72
- 5.1 实验调试配置64
- 5.2 实验调试与结果分析64-70
- 5.2.1 实验准备工作64-68
- 5.2.2 实验应用与结果分析68-70
- 5.3 本章小结70-72
- 6 全文总结和展望72-74
- 6.1 全文总结72
- 6.2 展望72-74
- 致谢74-76
- 参考文献76-80
- 附录80
- A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录80
- B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录80
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