基于GPRS/GPS的混合动力汽车实时远程监控系统的开发
基于GPRS/GPS的混合动力汽车实时远程监控系统的开发【摘要】:汽车已经和人们的日常生活密不可分,然而随着石油的日益枯竭和环境的不断恶化,混合动力汽车的研发成为了节能环保的重要手
【学位授予单位】:重庆大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2012
【分类号】:U469.7
【目录】:
- 摘要3-4
- ABSTRACT4-9
- 1 绪论9-15
- 1.1 课题背景及意义9-11
- 1.2 国内外现状11-14
- 1.2.1 国外汽车远程监控系统的研究现状11-12
- 1.2.2 国内汽车远程监控系统的研究现状12-14
- 1.3 课题来源和研究内容14-15
- 1.3.1 课题来源14
- 1.3.2 课题研究内容14-15
- 2 实时远程监控系统的技术原理15-27
- 2.1 混合动力汽车 CAN 总线技术15-19
- 2.1.1 混合动力汽车 CAN 总线的概述15-16
- 2.1.2 CAN 总线的特点16-17
- 2.1.3 CAN 总线报文的帧结构17-19
- 2.2 GPRS 无线通信技术19-22
- 2.2.1 GPRS 概念介绍19-20
- 2.2.2 GPRS 网络的构成20-21
- 2.2.3 GPRS 网络的技术特点21-22
- 2.3 GPS 全球定位系统22-25
- 2.3.1 GPS 系统组成22-23
- 2.3.2 GPS 定位的基本原理23-24
- 2.3.3 GPS 定位的特点24
- 2.3.4 GPS 数据协议24-25
- 2.4 监控系统总体方案25-26
- 2.5 本章小结26-27
- 3 实时远程监控系统的硬件设计27-37
- 3.1 系统硬件的总体架构27-28
- 3.2 车载终端的硬件设计28-34
- 3.2.1 车载终端的组成28
- 3.2.2 车载终端硬件资源28-34
- 3.3 系统服务器的搭建34-36
- 3.3.1 系统服务器的组成35-36
- 3.4 本章小结36-37
- 4 实时远程监控系统的软件设计37-69
- 4.1 监控系统软件的总体结构37
- 4.2 监控系统开发工具的介绍37-39
- 4.3 数据通信协议的设定39-42
- 4.4 监控系统数据库的设计42-46
- 4.4.1 数据库的选择42-43
- 4.4.2 数据库的创建43-45
- 4.4.3 ADO 数据库编程45-46
- 4.5 数据服务器软件系统46-49
- 4.5.1 数据中心软件 mServer47-48
- 4.5.2 软件系统的通信连接48-49
- 4.6 监控系统客户端软件的设计49-68
- 4.6.1 系统登录模块49-51
- 4.6.2 主窗口模块51-52
- 4.6.3 数据收发模块52-56
- 4.6.4 CANoe 文件生成模块56-59
- 4.6.5 行车参数解析模块59-61
- 4.6.6 GPS 定位模块61-64
- 4.6.7 数据管理模块64-68
- 4.7 本章小结68-69
- 5 实时远程监控系统的装车实验69-77
- 5.1 实验准备69-73
- 5.2 实验过程与结果分析73-76
- 5.3 本章小结76-77
- 6 全文总结及展望77-79
- 6.1 全文总结77-78
- 6.2 展望78-79
- 致谢79-81
- 参考文献81-85
- 附录85
- A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录85
- B. 作者在攻读学位期间参与的科研项目85
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