混合动力汽车多途径节能定量研究

【摘要】：文中分析了动力总成的能量消耗特点及功率流关系,提出了混合动力汽车的4条节能途径,并计算城市客车在典型城市工况下的燃油及能量消耗。分别对各节能途径进行了节能贡献的分析,最后总结了各城市工况下最大的总节能潜力。 【作者单位】： 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 吉林大学汽车工程学院 一汽技术中心 吉林大学汽车工程学院
【关键词】： 混合动力汽车 节能 定量分析
【基金】：国家“863”计划项目(2005AA501511) 吉林大学“985工程”项目资助。
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 前言混合动力汽车多途径节能的定量研究国内外公开报道的文献较少,而混合动力汽车节能定量研究对混合动力汽车的结构选型、方案设计、参数选择以及整车控制与评价具有重要的指导意义。作者以并联式混合动力城市客车为研究对象,对其进行比较全面和深入的能量消耗定量研究,分析

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