首页 > 学术论文

CAN总线技术在混合动力汽车中的应用

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 16:51:18
热度:

CAN总线技术在混合动力汽车中的应用【摘要】:控制器局域网(CAN)被公认为是最有发展前景的现场总线之一。以CAN总线为代表的总线网络已经在汽车局域网中普及并占主导地位。日益增长的

【摘要】: 控制器局域网(CAN)被公认为是最有发展前景的现场总线之一。以CAN总线为代表的总线网络已经在汽车局域网中普及并占主导地位。日益增长的环境和能源问题使得电动汽车迎来了发展的高潮,在蓄电池及其它能源装置尚不能完全取代传统内燃机时,混合动力电动汽车是一种最佳的解决方案。混合动力汽车在传统的燃油车的基础上,新增了电机、电池等部件,从而需要电机控制器、电池管理系统、能源总成控制系统对发动机、电机进行协调控制,使各设备工作在高效区,提高能源的利用率,使整车性能最佳。 电机控制器作为混合动力电动汽车的一个很重要的节点,能在很大程度上决定整车运行性能。本文通过对汽车CAN总线技术的研究,结合混合动力电动汽车网络控制的特点,制定了适合混合动力电动汽车的CAN总线应用层的部分协议,通过对DSP自带的CAN控制器的编程,配以相应的外围驱动电路,实现了电机控制器节点与整车CAN网络相连。 利用HKCAN3.0数据采集卡和Labview软件设计了电机监控系统,通过监控界面,成功实现了电机输出信号的图形显示,同时也对CAN网络信号进行了检测。通过与整车主控制系统之间通讯试验,证明本系统工作稳定,信号逼真,抗干扰能力强。对CAN总线技术在混合动力汽车上的应用具有实际意义。 【关键词】:CAN总线 混合动力 DSP 电机控制
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:U469.7
【目录】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 引言8-9
  • 1 绪论9-15
  • 1.1 汽车电子的网络化发展趋势9-10
  • 1.2 车载网络体系结构10-11
  • 1.3 CAN总线在汽车上的应用情况11
  • 1.4 CAN总线在混合动力电动汽车上的运用11-13
  • 1.4.1 混合动力电动汽车介绍11-12
  • 1.4.2 基于CAN总线的混合动力电动汽车12-13
  • 1.5 CAN总线的分类13
  • 1.6 本文主要研究内容与意义13-15
  • 2 汽车CAN总线15-19
  • 2.1 CAN总线简介15
  • 2.2 CAN总线特性15-16
  • 2.3 CAN的分层结构16-17
  • 2.4 CAN网络整体设计17-19
  • 3 CAN网络应用层协议的研究19-32
  • 3.1 CAN总线通信原理19-20
  • 3.2 SAEJ1939协议20-21
  • 3.3 混合动力电动汽车控制网络的要求21-22
  • 3.4 CAN总线通讯协议信息格式22-27
  • 3.5 应用层协议的制定27-32
  • 3.5.1 本协议的信息格式27-29
  • 3.5.2 信息编码分类29
  • 3.5.3 总线数值与物理数值的换算29-30
  • 3.5.4 动态地址分配办法30-32
  • 4 混合动力汽车电机控制器CAN通信的设计32-46
  • 4.1 CAN通信的硬件设计32-37
  • 4.1.1 控制器主芯片的选择32-35
  • 4.1.2 硬件接口电路设计35-37
  • 4.2 电机CAN通信软件设计37-46
  • 5 基于CAN通信的电机监控系统46-54
  • 5.1 LabVIEW介绍46-47
  • 5.2 LabVIEW应用程序结构47-49
  • 5.3 系统设计思路49
  • 5.3 CAN信号配置及程序49-52
  • 5.4 监控界面52-54
  • 参考文献54-56
  • 攻读硕士学位期间发表学术论文情况56-60
  • 致谢60-62


您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

电动车动力电池仿真系统的研究与设计    戴贤青

基于CAN的油电混合动力电动汽车动力网络控制关键技术研究    杨鹏

一种典型混合动力系统控制策略分析    王帅宇

混合动力汽车用永磁同步电动机驱动系统的研究    范祝霞

锂动力电池性能测试和管理系统设计    董凯

电动汽车发展的战略研究    胡准庆,夏渊,张欣

并联式混合动力电动汽车模糊控制策略的仿真研究    李争,赵涛,姜卫东,倪有源

复合动力电动汽车的驱动模式和控制策略    宋慧,胡骅

世界电动车发展现状    白木 ,周艳琼

串联式混合动力城市公交车车载数据采集系统开发    吴森,宗杨,曹正策,林枫,赵世科

串联式混合动力电动汽车经济性研究    吴森,赵世科

网络技术在汽车中的应用    刘银柱,巨永锋

车载系统CAN通讯实现及上位监控系统设计    刘梅英

并联混合动力汽车控制策略和软件设计的研究    朱明方

基于CAN总线的车辆状态信息显示处理系统    黄巍

基于Modbus协议压缩机远程监控系统的设计    甘方成;

变频技术在苏尔寿旁路上的应用    沈小军,姚学忠,赵耀,秦勇

电动机微机综合保护装置的构成及功能    沈诗佳,程琳,周艳

分布式配电自动化系统的研究    陈玉,温阳东

三电平逆变器SVPWM控制算法的研究    曹光华;方晨;

CAN总线技术在智能楼宇通信中的应用    颜自勇;

CAN总线在安全监控系统传输中的应用    孔莉芳;张虹;

一种嵌入式远程监控系统的设计    谢东;温阳东;毕锐;周松林;

基于嵌入式网络设备的远程监控系统设计    崔永锋;李向前;

基于CAN总线的楼宇智能监控报警系统研究与设计    赵雨斌;苗满香;陈宇;

基于无线网络的起重机运行安全监控管理系统设计    吴雪莲;王维佳;喻青;吴婷;

贯彻“汽车新政”加快安徽电动汽车工业的发展    张炳力;赵韩;

先进分析方法在重卡前轴结构设计中的应用    周福庚;吕召全;

基于LPC2119的CAN总线通信系统研究    金浩;韩江洪;史久根;

基于现场总线的造气炉智能控制研究    刘暾东;郑国祥;骆勤强;

GIS在电动汽车充换电设施建设运行中的应用    谢添卉;李武峰;柏德胜;崔宇;罗小英;

神经网络BP PID在电动车能量回收技术中的运用    安强;

汽车总线通信技术的原理和应用    胡伟;付世生;熊小猛;

传动系的优化设计    石勇;

汽车车速的计算及优化    刘相;

矿井封闭火区救灾辅助决策系统研发    付文俊

基于混合系统理论的混合动力客车控制策略和参数优化研究    尹安东

SOFC固体氧化物燃料电池分布式发电系统仿真及其潮流计算    刘杨华

车辆道路数值模拟与仿真研究    张永林

混合动力汽车双机械端口电机及其控制系统研究    庞珽

基于ARM的双丝脉冲MIG高速焊分布式控制系统的研究    张红兵

气动燃油混合动力车混合效能分析及其电控气动发动机的研究    陈平录

客车行驶稳定性控制的关键技术研究    褚端峰

车辆半主动悬架非线性特性与控制算法研究    吴参

液压挖掘机并联式混合动力系统控制策略研究    林潇

基于ARM的三相交流异步电动机调速系统研究    王立飞

基于DSP的铜材连铸水平牵引变频调速控制系统研究    汪鹏飞

基于嵌入式系统的CAN总线汽车组合仪表的研究    张海清

基于SOC估计算法的电动汽车充电器设计    余熠

基于嵌入式技术的高精度程控直流电源的研究    张良清

基于DSP的交流异步电动机变频调速技术研究    杨亮

基于DSP的VS1-12/M型永磁真空断路器同步控制系统的研究    刘经纬

基于软开关PWM技术的光伏逆变器的研究与设计    曹建

带式输送机起动制动一体化自动控制系统的研究    苏鹏

农电自动抄表技术研究    张睿

混合动力技术与未来汽车的发展    徐小东;张炳力;

功率型锂离子动力电池的内阻特性    郭宏榆;姜久春;王吉松;娄婷婷;李肖刚;

AMT产品起步控制策略的研究    刘东;宋健;李磊;

电动汽车储能电池组管理系统的研制(英文)    张承宁,孙逢春,赵宏杰,孙立清

二次电池检测系统的研制    朱巨军,蒋德安,张笑咏,劳力云

提高永磁同步电动机恒功率调速比的有效方法    万文斌,唐任远

基于矢量控制的永磁同步电机研究    林辉;刘军;

基于DSP的高性能矢量控制系统    张维娜,孙强

基于旋转变压器的永磁同步电机驱动技术研究    赵金,刘永江,万淑芸

电动机车驱动永磁同步电机设计和控制的研究    魏亮;王艾萌;李和明;

网络控制系统若干通信网络实时特性研究    范兴刚

混合动力城市客车控制策略与试验研究    王保华

新型永磁电机的设计、分析与应用研究    黄明星

CAN网络控制系统的智能调度研究    周时莹

网络控制系统的研究及其应用    王天堃

混联式混合动力客车能量优化管理策略研究    熊伟威

混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究    李卫民

网络控制系统调度与控制协同设计的研究    潘卫华

CAN协议车载网络若干关键理论研究    曹万科

中美新能源政策对比与合作研究    马凯

我国纯电动汽车产业发展:前景展望及策略选择    张明

混合动力电动汽车驱动系统控制策略研究    李明泽

点燃式发动机建模与空燃比控制策略的研究    郭春梅

基于CAN总线客车网络的研究    王春

并联混合动力汽车AMT无离合器操作换档过程的研究    欧阳瑞璟

混合动力车辆制动能量回收系统的控制研究    孙刚

离合器不分离AMT换挡过程中发动机控制    王升山

客车自动换档原理研究及执行系统开发    崔健

混合动力客车多能源控制器测试平台的研究    田慧珍

混合动力汽车差速耦合装置的失效分析与试验验证    郑帅

混合动力汽车动力分配器齿轮优化    姚明尧

混合动力车用永磁同步电机控制策略研究及RCP在环仿真    李磊

动力电池硬件在环仿真平台设计    王振中

电动汽车车载充电机均衡充电方法的研究    那欣

电动城市客车动力系统性能试验研究    高宏超

内埋式永磁同步电机控制方法研究    刘其堂

永磁同步对转电机的设计    王勇

电动车用永磁同步驱动电机控制方法的研究    贾朴

混合动力汽车动力分配器动态特性分析    季景方

液晶显示器在驾驶员指示仪中的应用    陈颖慧,李庆常,肖?

混合动力电动汽车动力系统选型策略分析    王冬,田光宇,陈全世

车用混合动力系统技术发展分析    成森

微控制器抗干扰的软件对策    徐 凯

μC/OS-Ⅱ在C8051F上的移植    江平新,容太平

电动汽车动力电池SOC预测技术研究    朱元,韩晓东,田光宇

世界汽车电子系统发展前瞻    苏月琼

基于短消息通信的车辆监控系统终端    闫俊,谭玉波,许琳,夏志忠

基于CAN总线的多功能汽车行驶记录仪    张元良,陈翰军,邓华,郭正刚,石忠晓

短消息系统未来网络建设趋势    赵轶哲

CAN总线技术在智能推土机控制系统中的应用    王大宇

包装设备上的CAN总线技术——百格拉现场总线技术的应用    李刚,王积森

新型摊铺机智能控制器的设计与应用    陈伟;赵德安;汤养;

企业蒸汽能源计量系统中CAN总线技术的应用    王宝林;张慧英;王茂学;

总线技术在机舱监测报警系统中的应用    李巍,万曼影,盛伟瑜

基于CAN总线的PLC-PC控制系统研究    毕翔,张建军,王跃飞

CAN总线技术在数字伺服系统中的应用    蔡春伟,张华强,任秀云,王凤云

CAN总线技术在建筑节能系统中的应用与研究    王学峰;

CAN总线技术在智能汽车系统中的应用    王轶,张凡

浅谈CAN总线技术在电网调度管理系统中的应用    梁鹏;王春生;

CAN总线技术在水平测控装置中的应用    徐冬平;王渝;刘春华;南顺成;

基于CAN总线的混合动力/电动汽车蓄电池ECU的研制    童伟;黄向东;尹丰;朱一凡;

基于微波与CAN总线技术的储油罐液位测量系统设计    齐永生;任开春;涂亚庆;

汽车局域网CAN总线技术在金龙豪华客车上的应用研究    陈国平;张小平;

CAN总线技术在车辆电源管理系统中的应用    陈祺;颜景龙;胡海;

CAN总线技术在航行数据记录仪中的应用    钱华明;吴卓昆;周祖洋;舒小芳;

基于CAN总线的轴承疲劳寿命网络监控系统    许茁;王国峰;

工程机群的通信与GPS定位装置的设计与实现    阮炜;章国宝;叶桦;马铸;

基于CAN总线的提升机工况参数检测系统的研究    杨洁;杨世兴;

基于CAN总线的工业现场报警设备监测系统研究    张楠;李荐民;

汽车业迎接CAN总线应用时代    李映

芯片厂商积极应对CAN芯片市场    曼漫

应用驱动CAN解决方案升级    西门子威迪欧汽车电子车身底盘电子部项目经理 Roland Traub

和利时成功开发新一代数控系统    仝焕明

新力量创造新价值    粟津雯

福特 挥就恣肆画卷    黄蕾

华林:致力仪表创新    古月

汽车电控系统急需新型元器件    吴映红

基于CAN总线的汽车网络应用系统的研究    上海汽车电子工程中心主任 夏冠群

长安铃木提速领航经济型轿车市场    本报记者 孙红

基于CAN总线技术的变电站综合自动化系统中保护测控单元的研制    毕锐

分布智能火灾报警控制系统研究    朱明

基于CAN总线的油库发油测控系统的设计    刘莉

基于CAN总线的机床监控系统的研究与设计    李楠

基于CAN总线的EOD机器人驱动控制系统研究    陈阳

基于CAN总线的直流无刷电机协调控制系统智能节点设计    江莺

基于CAN总线技术的车辆悬架应力测试系统研究    罗佳

液压挖掘机节能计算机控制系统研究    岳耀亮

油库自动化系统测控节点的设计与实现    刘卫平

定量发油仪系统设计    尹浩