混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统

【摘要】：利用硬件在环仿真技术,建立混合动力汽车试验台,可以缩短混合动力汽车开发周期,降低开发成本。研制的混合动力汽车多能源动力总成控制器硬件在环仿真系统由动力模拟系统、能量反馈系统、试验台控制系统等部分组成。该系统能够初步实现混合动力车多工况间模式切换以及功率分配原则的测试和评价,并有效地解决了试验台的通用性问题,为混合动力汽车开发提供了很好的柔性试验平台。 【作者单位】： 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【关键词】： 混合动力 试验台 控制策略 硬件在环 仿真系统
【基金】：国家863高技术研究发展计划资助项目(2003AA501323)
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 0引言随着全球环境和能源问题的日益突出,开发低排放、低油耗的新型汽车成为当今汽车工业发展的首要任务。混合动力汽车( hybrid electricvehicle,HEV)技术避免了纯电动汽车在蓄电池技术和能源基础设施上的不足,已成为近期汽车研究开发的热点。然而,由于混合动力汽车动力系统

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