含氧清洁燃料DMC在柴油机上的应用研究

【摘要】：阐明了含氧清洁燃料DMC的生产及理化性质 ,探讨了柴油机掺烧一定比例DMC的排放特性 .实验结果表明 ,DMC对发动机燃烧过程影响的程度虽与其在柴油中掺混的比例有关 ,但与纯柴油相比 ,在试验范围内 ,不同DMC的掺烧量均可显著降低柴油机的NOx,CO和HC和碳烟的排放量 .DMC以其良好的燃烧和排放性能 ,使之具有较高的推广应用价值 【作者单位】： 华中理工大学动力工程系 加拿大温莎大学工学院
【关键词】： 柴油机燃烧 碳酸二甲酯 代用燃料 发动机排放控制
【分类号】：TK42
【正文快照】： 一般车用柴油机性能优化中最为棘手的问题 ,就是难于兼顾ＮＯｘ和微粒这两个此消彼长、相互制约的排放指标 .而ＤＭＣ作为燃料添加剂 ,可显著降低燃料的表面张力 ,改善燃料喷雾的雾化和混合 ,缩短燃烧持续时间 ;同时 ,ＤＭＣ中氧的质量分数达 53 .3 % ,可使喷雾芯区因缺氧而

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