并联混合动力汽车动力系统参数设计及仿真

【摘要】：先对一常规车型用CRUISE软件进行仿真分析,得出其动力性和经济性结果。再改装此车型为并联混合动力汽车,并选择设计动力系统各参数。再次通过仿真得出改装后的性能。和原车型相比,动力性基本不变,燃油经济性却有较明显的改善,说明动力系统参数的匹配是合理的。 【作者单位】： 重庆交通学院 重庆交通学院 重庆交通学院 重庆交通学院 重庆交通学院
【关键词】： 常规车型 并联混合动力汽车 参数设计 仿真
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 能源短缺和环境污染两大问题已成为世界性的挑战。而汽车在这两大问题中均扮演着主要的负面角色。如何减少汽车对能源的消耗和对环境的污染关系到人类的可持续发展。由于蓄电池技术尚未成熟,纯电动汽车的发展受到制约。无疑,混合动力汽车是目前比较理想的发展方向之一。混合

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