6160Q柴油机改沼气发动机的初步研究
6160Q柴油机改沼气发动机的初步研究【摘要】:能源短缺、环境恶化和人口过多是人类社会的发展的三大问题。其中能源短缺、环境恶化是与汽车工业的发展密切相关的能源产业是对未来社会发展最
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2008
【分类号】:TK407
【目录】:
- 摘要3-4
- ABSTRACT4-5
- 目录5-7
- 第一章 绪论7-11
- 1.1 国内外能源形势7-8
- 1.2 国内外沼气发动机的现状8-11
- 1.2.1 国内沼气发动机的现状8-10
- 1.2.2 国外沼气发动机现状10-11
- 第二章 国内外替代燃料分类与现状11-22
- 2.1 国外替代能源的研究分类与现状11-13
- 2.1.1 天然气11
- 2.1.2 氢气11
- 2.1.3 乙醇11-12
- 2.1.4 生物柴油12
- 2.1.5 二甲醚12-13
- 2.1.6 燃料电池13
- 2.2 国内的代用燃料分类与现状13-22
- 2.2.1 不可再生代用燃料13-17
- 2.2.2 可再生代用燃料17-22
- 第三章 试验设备及其方法22-43
- 3.1 沼气发动机配套设施组成22-23
- 3.1.1 沼气的净化22
- 3.1.2 沼气存储与净化22
- 3.1.3 废热回收装置22-23
- 3.2 研究过程23-39
- 3.2.1 潍柴老一代纯沼气发动机23-25
- 3.2.2 潍柴老一代双燃料发动机25-27
- 3.2.3 新设计的6160Q气体燃料发动机27-39
- 3.3.试验装置39-40
- 3.4 试验仪器设备明细40-41
- 3.5 试验地点41
- 3.6 试验时间41
- 3.7 试验前准备41-42
- 3.8 试验适用标准42-43
- 第四章 试验项目及其结果43-48
- 4.1 磨合试验43
- 4.2 起动性能试验43-44
- 4.3 调整试验44-48
- 4.3.1 点火提前角调整试验44-46
- 4.3.2 过量空气系数λ调整试验46
- 4.3.3 失火极限试验46-47
- 4.3.4 燃气消耗率试验47-48
- 第五章 试验结果及其初步分析48-52
- 5.1 起动性能试验分析48
- 5.2 调整试验分析48-52
- 5.2.1 点火提前角调整试验分析48-49
- 5.2.2 过量空气系数λ调整试验分析49-50
- 5.2.3 失火极限试验分析50-51
- 5.2.4 燃气消耗率试验分析51-52
- 第六章 结论和展望52-53
- 参考文献53-54
- 发表论文和参加科研情况说明54-55
- 致谢55
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