混合动力汽车整车控制策略比较分析

【摘要】：对于串联式、并联式和混联式三种混合动力系统的常用结构配置特点和应用分别进行了阐述和分析,重点对三类混合动力系统中实际常用的整车控制策略进行了分析。可以得出混合动力系统越复杂整车控制策略也就越复杂,并从整车性能、开发成本等方面比较和分析各自的优缺点,从而总结出各种控制策略的适用范围和场合。 【作者单位】： 上海柴油机股份有限公司;
【关键词】： 混合动力汽车 控制策略 串联式 并联式 混联式
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 1前言混合动力电动汽车是相对于传统内燃机汽车和纯电动汽车而言的,国际电子技术委员会(IEC)对混合动力电动汽车的定义为“在特定的工作条件下,可以从2种或2种以上的能量存储器、能量源或能量转化器中获取驱动能量的汽车,其中至少有一种能量存储器、能量源或能量转化器可以传

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