我国汽、柴油清洁化进程的探讨

【摘要】：汽车排放造成大气污染严重 ,排放物中主要有害物质是一氧化碳、烃类和氮氧化物。实施新的汽车排放污染物控制标准 ,对汽车和燃料提出较高要求。提高汽、柴油质量手段包括汽油无铅化、降低芳烃、烯烃和硫含量、降低蒸汽压和 90 %馏出温度、添加含氧化合物和清洁分散剂 ,可有效的控制汽车排放污染。为满足新的质量要求 ,炼油厂要采取一整套技术进行技术改进 ,必须加速炼油装置及产品结构的调整。我国汽油调合组分构成中催化裂化汽油占 80 %以上 ,很难满足清洁燃料的要求。借鉴美国、欧洲的做法 ,必须逐步增加催化重整、烷基化、异构化等装置 ,调整装置构成 ,但发展MTBE的问题要慎重对待 【作者单位】： 石油化工科学研究院!北京100083
【关键词】： 车用汽油 车用柴油 清洁燃料
【分类号】：TE624
【正文快照】： 随着经济的发展 ,汽车保有量在不断增加 ,汽车排放造成的大气污染问题受到越来越多的关注 ,汽车排放的有害物质已成为世界各大城市大气污染的最大公害。据统计每辆轿车每天平均排放 3.55ｋｇ的有害物质 ,按目前世界汽车保有量 5.5亿辆计 ,每年汽车排向大气的有害物质高达 7.1

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