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混合动力汽车行星机构动力耦合器控制策略仿真

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 16:38:45
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混合动力汽车行星机构动力耦合器控制策略仿真【摘要】:行星机构动力耦合器通过一组离合器的结合、分离实现混合动力汽车的各种驱动模式。运用虚拟杠杆法分析了行星机构动力耦合器的转速合成特性

【摘要】:行星机构动力耦合器通过一组离合器的结合、分离实现混合动力汽车的各种驱动模式。运用虚拟杠杆法分析了行星机构动力耦合器的转速合成特性和转矩合成特性。为满足驱动模式切换过程的动态特性及离合器结合平顺的要求,研究了动力耦合器的模糊控制策略。该策略以加速踏板行程和踏板行程变化率为模糊输入量,得到的输出量为离合器结合的初始压力和结合时压力变化率。建立了动力耦合器的仿真模型,仿真结果表明该模糊控制策略既能反映驾驶员的操作意图,又能满足车辆的动力性和平顺性的要求。 【作者单位】: 吉林大学汽车工程学院 湖南大学机械与汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 吉林大学汽车工程学院 湖南大学机械与汽车工程学院 湖南大学机械与汽车工程学院
【关键词】混合动力汽车 动力耦合 行星机构 仿真
【基金】:湖南省科技计划重点项目(项目编号:05GK2007)
【分类号】:U463.211
【正文快照】: 引言混合动力汽车需要一种有效的动力耦合装置,耦合多种能量提供的动能,并实现驱动模式的灵活切换。普遍应用的有两种动力耦合器。一种采用常啮合齿轮实现动力合流功能,但是这种结构的混合动力汽车控制十分复杂[1~2]。另一种是目前应用较多的行星机构动力耦合器,它能实现发动

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