混合动力汽车传动系结构分析

【摘要】：混合动力电动汽车是指采用2种动力源作为动力装置的汽车。由于混合动力电动汽车在节能和排放污染方面的特点,因而受到很大的重视,研制开发和产业化进程相当快。因混合动力汽车各个组成部件、布置方式及控制策略的不同,形成了各式各样的结构型式。目前混合动力电动汽车主要有3种混合驱动结构:串联式、并联式和混联式,该文对这3种混合动力系统结构和特点进行了分析,并重点介绍和分析了并联式结构中的不同结构特点。 【作者单位】： 合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥工业大学机械与汽车工程学院 上汽奇瑞汽车有限公司
【关键词】： 混合动力汽车 结构分析 动力输出
【基金】：国家863重大专项基金资助项目(2001AA501310)
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 0　引　　言混合动力电动汽车是将电力驱动和辅助动力单元(AuxiliaryPowerUnit,简称APU)合用到一辆车上[1],它是传统内燃机车辆与电动车辆产生的混血儿,它继承了电动汽车低排放优点,又发扬了石油燃料高的比能量和比功率的长处,显著改善了传统内燃机汽车的排放和燃油经济性,增

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