首页 > 学术论文

并联型混合动力汽车燃油经济性最优控制

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 16:35:08
热度:

并联型混合动力汽车燃油经济性最优控制【摘要】:以某并联混合动力汽车(HEV)为例,建立了燃油经济性最优控制数学模型及相应的动态规划(DP)递归方程,提出了换档和发动机启动2个附加代

【摘要】:以某并联混合动力汽车(HEV)为例,建立了燃油经济性最优控制数学模型及相应的动态规划(DP)递归方程,提出了换档和发动机启动2个附加代价函数以限制频繁换档和启停发动机.为解决数值DP中“维数灾”问题,提出了搜索区域限制算法,并利用MATLAB/RTW将系统模型转换成实时仿真代码以进一步提高计算效率.对实车试验、仿真和DP结果三者进行了比较,结果表明,该方法能在可接受的时间内计算出HEV的最优性能,从而进行控制策略的评价和优化. 【作者单位】: 上海交通大学机械与动力工程学院 上海交通大学机械与动力工程学院 上海交通大学机械与动力工程学院
【关键词】混合动力汽车 燃油经济性 控制策略 最优控制 动态规划
【基金】:国家高技术研究发展计划(863)项目(2003AA501200)
【分类号】:U469.7
【正文快照】: 混合动力汽车(HEV)控制策略设计中涉及的一个重要问题是:对于某一确定的混合动力系统配置,其最佳性能(包括动力性、燃油经济性和排放)和实际控制策略作用下的结果与此最佳性能的接近程度如何[1],通常,采用计算机仿真来验证混合动力系统参数匹配及控制策略的效果[2,3],但由于

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

并联式ISG混合动力总成设计与性能优化研究    王家明

混合动力汽车ISG电机控制器与系统控制策略研究    张佩杰

并联混合动力汽车动力系统参数设计及仿真    张林;杜子学;文孝霞;栾彦龙;周均;

单轴并联式混合动力汽车性能仿真    敖国强;黄伟山;龚秋明;钟虎;杨林;

轻度混合动力汽车动力元件的选型与参数匹配    杨伟斌,秦大同,杨亚联,杨阳,舒红

ISG混合动力城市客车性能仿真研究    黄伟山;敖国强;龚秋明;杨林;

四轮驱动燃料电池汽车动力系统参数匹配与优化    赵艳娥;张建武;

混合动力汽车电动机的选择与仿真比较    夏小华,吴小清

并联混合动力汽车的模糊转矩控制策略    殷承良;浦金欢;张建武;

并联混合动力汽车动力系统参数设计及仿真    张林,杜子学,文孝霞,栾彦龙,周均

混合动力电动车在特拉卡上的应用    崔智全;崔胜民;张京明;

并联式混合动力汽车动力总成系统的建模和仿真    高爱云;付主木;

混合动力汽车能量利用试验与仿真及评价方法研究    赵树朋

轻度混合动力汽车动力电池匹配研究    郭晓建

混合动力残疾人摩托车研究    贾桢

基于开关磁阻电机的混合动力汽车驱动的研究    蒋威

混合动力电动汽车动力系统匹配性研究    常志江

ISG型轻度混合动力汽车动力传动系的匹配与仿真研究    杨伟斌

并联式混合动力电动轿车整车仿真及数据分析研究    杨泽华

复合电源的参数匹配与控制策略研究    李福文

驱动工况的ISG型混合动力汽车控制策略研究    胡洪祥

野马混合动力电动汽车能量控制策略的研究与仿真    陈健

野马混合动力汽车电机及通讯系统的研究    王智磊

柴油机喷油压力的智能开关型模糊PID复合控制    杨林,冒晓建,郭海涛,常久鹏,卓斌

满足未来排放要求的轿车用柴油机关键技术    冒晓建;卢成委;肖文雍;周兴利;杨林;卓斌;

单轴并联式混合动力汽车性能仿真    敖国强;黄伟山;龚秋明;钟虎;杨林;

混合动力汽车动力总成硬件在环仿真系统开发    荆新超;敖国强;朱建新;杨林;卓斌;

电动汽车动力电池高压电测试系统的研究    羌嘉曦;杨林;朱建新;卓斌;

并联混合动力汽车传动系参数匹配    王庆年,何洪文,李幼德,初亮

PEV动力总成硬件在环(HIL)仿真系统的研究与开发    戴西槐,杨林,龚元明,卓斌

ISG混合动力城市客车性能仿真研究    黄伟山;敖国强;龚秋明;杨林;

混合动力无级变速运行模式的试验研究    钟虎,杨林,张毅,敖国强,邱国茂

轿车动力柴油化的技术措施探析    冒晓建;肖文雍;周兴利;卢成委;杨林;卓斌;

混合动力电动汽车用无刷直流电机动态性能及控制策略的研究    姜卫东

混合动力客车整车控制策略及总成参数匹配研究    刘明辉

一种新型混合动力电动汽车的动力系统设计、仿真及电机驱动系统的研究    赵涛

基于CVT的类菱形混合动力电动汽车系统研究与仿真    钟勇

混合动力车用双极性镍氢电池及电池组管理系统的研究    邓超

ISG型轻度混合动力汽车动力传动系的匹配与仿真研究    杨伟斌

并联混合动力客车控制策略研究    刘金玲

混合动力汽车动力系统参数选择及匹配研究    吴伟岸

混合动力公交中巴动力源的建模和控制策略研究    孙平

混合动力城市客车正向建模及仿真软件研究    张威

CVT混合动力再生制动控制策略与仿真研究    颜静

驱动工况的ISG型混合动力汽车控制策略研究    胡洪祥

ISG轻度混合动力电动汽车控制策略的研究    李启迪

混合动力汽车研究开发现状    杨道荫;

高效洁净的混合动力汽车    柳长立

丰田混合动力汽车首次批量上市    谢作明

浅议混合动力汽车    任世源

赴日考察混合动力汽车    王连福,任世源

混合动力汽车控制策略研究现状及发展趋势    舒红,秦大同,胡建军

混合动力汽车发展所面临的挑战    陈晓东 ,高世杰

混合动力汽车的研究与发展    陈汉鸣,梁志锋

混合动力汽车要解决的关键技术    姜涛

21世纪世界汽车工业发展趋势(五)——混合动力汽车(HEV)    豪彦

混合动力汽车电池的性能要求和试验    殷承良;浦金欢;

混合动力汽车动力电池试验检测系统    曾小华;陈万忠;吴强华;王庆年;

混合动力汽车电机的性能要求和试验    殷承良;浦金欢;

制动能量回收与轻度混合动力系统    王金灿;王玲;胡居琦;

电子及计算机技术在混合动力汽车电池测试系统中的应用    曾小华;王庆年;宋大凤;李静;林林;

21世纪电力电子技术的机遇与挑战    徐德鸿;

电动车用高功率二次电池研究进展    吴锋;李丽;

混合动力汽车对铅酸电池的要求    

混合动力传动系统匹配评价指标的探讨    何仁;王若平;王宪英;

准“绿色”混合动力汽车与环境保护    李军;秦大同;

尾气污染治理刻不容缓 混合动力汽车不日上路    央视

福特中国研发基金走完第二步    郭吉

列入国家“十五”重点攻关项目    记者 周丽娟

美国怎样发展了因特网    贾怀东 马秀山

曲格平看中国环保前景    裴小元

混合动力 日本走在了前面    本报记者 刘坚

电动汽车:21世纪的新型交通工具    中科信研发中心 王静

新世纪 新能源 新汽车    蒋一子

日本环保汽车驶上商用路    樊鸽

42伏汽车电源系统的变革    程史李

混合动力汽车控制系统设计与仿真    何海

混合动力汽车AMT换档策略及换档控制的研究    古艳春

混合动力汽车控制策略与动力电池系统的研究    李国洪

基于CAN总线的混合动力汽车辅助动力单元系统与控制策略研究    曹珊

车载复合电源设计理论与控制策略研究    于远彬

基于神经网络的混合动力汽车故障诊断研究    李俊松

混合动力汽车NiMH蓄电池能量管理系统研究    胡明辉

混合动力汽车参数设计及电机控制系统仿真    蒲斌

混合动力汽车动力系统参数选择及匹配研究    吴伟岸

混合动力汽车多能源动力总成控制器现代开发方法研究    朱庆林

混合动力汽车动力总成故障诊断的研究    尚文峰

燃料电池混合动力电动车仿真分析与控制策略研究    贾迎春

混合动力汽车复式制动系统的设计与性能仿真    王鹏宇

基于HEV发动机起动性能的ISG转矩控制与仿真研究    李红朋

混合动力城市客车试验及车载镍氢电池管理系统研究    赵慧勇