首页 > 学术论文

双电机后轮驱动混合动力汽车电子差速控制的研究

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 16:35:08
热度:

双电机后轮驱动混合动力汽车电子差速控制的研究【摘要】:针对双电机后轮驱动混合动力汽车电子差速的控制问题,考虑车辆转向时轴荷转移、向心力和轮胎侧偏角的影响,以车轮的滑移率为控制目标,

【摘要】:针对双电机后轮驱动混合动力汽车电子差速的控制问题,考虑车辆转向时轴荷转移、向心力和轮胎侧偏角的影响,以车轮的滑移率为控制目标,提出了基于门限值控制的电子差速控制策略,并在Matlab/Simulink环境下进行了仿真。结果表明,该电子差速控制系统可在车辆直线行驶和转弯时将滑移率控制在最佳范围内,使车辆能按照预定方向稳定行驶。 【作者单位】: 华南理工大学机械与汽车工程学院;
【关键词】混合动力汽车 电子差速 车轮滑转率 门限值控制
【分类号】:U469.72
【正文快照】: 前言电动汽车的动力传动系统的结构布置主要有两种方式:集中式驱动,在传统内燃机汽车安装发动机的位置以一个电动机代替内燃机,其它传动系统的结构不改变;分布式驱动,根据电动汽车自身之特点采用车轮独立驱动[1-2]。采用分布式驱动形式的电动车在回馈制动、机动性、车身内部

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

四轮独立驱动电动汽车动力学控制系统仿真    靳立强,王庆年,宋传学

轮边驱动系统对车辆垂向性能影响的研究现状    宁国宝;万钢;

轮毂式电动汽车驱动系统发展综述    王玲珑;黄妙华;

电动轮驱动汽车动力学仿真模型及试验验证    靳立强;王庆年;宋传学;

汽车随即路面输入平顺性仿真    杨亚娟;柳杨;刘红领;陈伟;

新型电动助力转向系统模型及控制逻辑研究    张成涛;陈翀;

基于四轮独立驱动电动汽车的动力学仿真模型    靳立强;王庆年;岳巍强;宋传学;

汽车急转侧滑的预测控制原理    张葵葵;吴义虎;

轿车轮胎非正常磨损机理及使用寿命预测研究    黄海波

车辆非平稳行驶动力学及控制研究    张立军

基于MR阻尼器的半主动悬架控制方法研究    方子帆

面向对象的多领域复杂机电系统键合图建模和仿真的研究    于涛

车辆主动安全性能道路试验系统及评价方法研究    张小龙

摩托车人—机刚柔耦合系统动态特性研究    黄泽好

脉搏信号的非线性分析及其不同情绪和环境的影响研究    韩清鹏

轻型汽车转向稳定性控制算法及硬件在环试验台研究    刘巍

汽车动力总成振动主动控制关键技术研究    孙国春

自适应单神经元智能控制策略及其在汽车主动悬架中的应用研究    金耀

独立悬架轮毂驱动电动汽车转向状态下的四轮差速研究及其转向梯形机构的设计    吕明

基于VR的汽车虚拟试验系统研究    宁凡坤

汽车ABS性能仿真检测系统的研发    朱占胜

统一轮胎模型与动力学软件的连接    金凌鸽

用于ESP系统的车辆状态参数软测量方法研究    王宪彬

半挂车用三轴板簧平衡悬架的仿真分析与结构改进    倪寿勇

电动车用开关磁阻电机控制系统研究及实现    欧阳启

基于轮式电机城市电瓶轿车驱动系统研究    刘文江

汽车轮胎气压对车桥振动的影响研究    孙焕新

电子转向系统结构与特性研究    祝亚军

悬架参数对行驶平顺性和道路友好性的影响    徐斌,王国栋,曹立文

轮边驱动系统对车辆垂向性能影响的研究现状    宁国宝;万钢;

汽车电机中永磁材料的应用及其发展前景    翁兴园

电动汽车技术进展和发展趋势    曹秉刚,张传伟,白志峰,李竟成

永磁同步电动机驱动的电动汽车仿真研究    徐衍亮,唐任远

基于四轮独立驱动电动汽车的动力学仿真模型    靳立强;王庆年;岳巍强;宋传学;

高密度AFIR盘式车轮永磁电机设计    郭建文,黄苏融,张琪,谢国栋

俄罗斯首个混合动力汽车制造厂将于近期奠基    

萨帕上海已为混合动力和电动汽车领域需求剧增做好充分准备    

基于ADVISOR的混合动力汽车燃油经济性分析    徐枭;王仁广;周荣;

德尔福推出创新型电动汽车发声器    

有野心的本田    邱灿;

基于动态协调控制的ISG型混合动力电动汽车牵引力控制方法    赵峰;罗禹贡;李克强;张文明;

行星齿轮机械式自动变速器换挡控制策略的研究    杜常清;颜伏伍;李夏楠;侯献军;

电池应用之一——电动车    纪秀磊;

混合动力汽车研究状况及发展趋势    孙远涛;张洪田;

美国HEV市场对中国新能源汽车产业的启示    贡苏明;

一种混合动力汽车驱动控制研究    严世榕;洪亮;

混合动力汽车及其关键技术综述    李正浩;鲁植雄;

混合动力汽车的发展与应用    文少波;邹政耀;

一种并联型混合动力汽车控制系统研究    刘昌锦;岳伟甲;乐群;

准“绿色”混合动力汽车与环境保护    李军;秦大同;

混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析    梁昌杰;陈方元;秦大同;

混合动力汽车热管理系统流场和温度场CFD分析    梁昌杰;陈方元;秦大同;

并联式混合动力汽车控制策略及遗传算法优化研究    刘涵;高俊涛;

混合动力汽车动力电池试验检测系统    曾小华;陈万忠;吴强华;王庆年;

混合动力汽车电机的性能要求和试验    殷承良;浦金欢;

混合动力汽车已进入科研向产业化转型期    本报记者 祁晓玲 赵三明

混合动力汽车发展将分“三步走”    记者杨秦

市场日渐清晰 混合动力汽车发展或加速    本报实习记者 于大勇

混合动力汽车政策或将转向    CUBN记者 刘杰

插电式混合动力汽车将可免征车船税    记者 陈菲

混合动力汽车是可行的过渡方案    中国汽车工业咨询发展公司首席分析师 贾新光

混合动力汽车“分家” 体现国家产业发展战略    MEB记者 谭思敏

“插电式”混合动力汽车尚需明确标准    MEB记者 谭思敏

混合动力汽车引领新兴汽车产业发展    本报记者 陈喆

美国汽车角逐混合动力汽车市场(下)    峻岭

串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究    刘乐

串联混合动力汽车能量优化管理策略研究    申彩英

混合动力汽车复合储能系统参数匹配与控制策略研究    于海芳

车用永磁同步电机的参数匹配、协调控制与性能评价研究    王伟

单电机重度混合动力汽车模式切换与AMT换挡平顺性控制策略研究    杜波

单电机ISG型AMT重度混合动力汽车能量管理策略研究    彭志远

混合动力汽车控制系统设计与仿真    何海

单轴ISG混合动力汽车转矩分配控制策略的研究    叶先军

基于CAN总线的混合动力汽车辅助动力单元系统与控制策略研究    曹珊

插电式混合动力电动汽车能量管理策略研究    张冰战

混合动力电动客车的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合动力汽车驱动系统的研究    邓娟

并联式混合动力汽车控制策略研究    岳淑彪

基于行驶工况的混合动力汽车参数匹配、控制策略研究及仿真平台搭建    张桂连

串联式Plug-in混合动力汽车能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并联混合动力城市客车电功率比研究    姚佳

Plug-in混合动力汽车控制策略研究    杨攀

混合动力汽车参数设计及电机控制系统仿真    蒲斌

混合动力汽车潜在目标顾客需求分析    朱明

Plug-in混合动力汽车仿真模型构建及其仿真研究    李佳