并联混合动力汽车模式切换过程的协调控制

【摘要】：结合解放牌混合动力城市客车的实车调试,对不同模式之间的切换过程进行了分析,针对其切换过程易导致转矩波动,提出了基于电机辅助的协调控制策略,并利用AVL/Cruise及MATLAB联合仿真平台进行了建模仿真研究。仿真结果表明,协调控制策略保证了模式切换过程中动力传递的平稳性。 【作者单位】： 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
【关键词】： 车辆工程 并联混合动力汽车 模式切换 协调控制 动态过程
【基金】：“863”国家高技术研究发展计划项目(2003AA501511) 吉林大学“985工程”项目
【分类号】：U469.7
【正文快照】： 混合动力汽车的动态过程控制,包括变速器的换档过程、工作模式之间的切换过程,均有可能造成传动系统的动力中断或转矩波动,影响整车的动力性及平顺性。具备良好的动态过程控制品质是混合动力汽车走向实用化的关键性技术之一。目前对于混合动力汽车的动态过程控制问题的研究主

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

混合动力客车动力系统设计    云非

汽车发动机起动过程的动力学仿真    李红朋,秦大同,杨阳,徐佳曙

电控机械式自动变速器换挡过程控制    郭立书,葛安林,张泰,岳英杰

EQ6110混合动力电动汽车再生制动控制策略研究    耿聪,刘溧,张欣,张良

电动汽车的再生制动控制策略研究及仿真    张林;杜子学;朱海峰;王淑芳;

AMT离合器接合过程中的压力控制    牛铭奎,程秀生,葛安林,徐彩琪,何君正,章骏杰

车辆液压机械式自动变速器的换挡品质控制    曹青梅,周志立,张明柱

能量回馈制动在电动汽车中的应用    吴颖杰;王君艳;贡俊;

汽车混合动力系统技术与发展    陆建荣;王助良;

车辆起步过程中的磁粉离合器模糊控制技术研究    魏英俊,常思勤

机械式自动变速器的控制策略研究    黄建明

越野汽车液力变矩器和机械自动变速系统的控制理论与试验    张泰

基于混合动力与能量回收的液压挖掘机节能研究    张彦廷

基于机械自动变速的轻度混合动力传动系统综合控制研究    叶明

混合动力汽车控制策略与动力电池系统的研究    李国洪

混合动力汽车能量利用试验与仿真及评价方法研究    赵树朋

CVT轻度混合动力汽车能量管理策略研究    胡明辉

基于人工神经网络的自动变速器控制方法的研究    刘江涛

并联式混合动力客车自动变速耦合箱的Simulink与Adams的联合仿真    钱皓

气动机械式自动变速器电子控制系统开发    陈宏伟

AMT综合控制技术研究    闫勋成

电动汽车前向仿真研究    陈飚

基于通信接口技术的车载压实仪及汽车数字液晶组合仪表的研制    段鸿杰

解放载货车机械式自动变速器控制技术研究    郑磊

电控机械式自动变速器传动系综合控制的研究    曹桂军

电控机械式自动变速汽车起步控制与磨损补偿    姜凤翔

串联式混合动力电动汽车经济性研究    赵世科

轻度混合动力AMT汽车自动起步控制研究    叶明,秦大同,刘振军

带负载转矩补偿的 PMSM 交流伺服系统自适应控制    许强,贾正春,李朗如

基于等效负载扰动观测器的直流电机转速鲁棒控制    方一鸣,王乐,王益群,裴福俊

矢量控制与直接转矩控制的理论基础和应用特色    陈伯时;

动力参数的选择对纯电动汽车性能的影响    刘清虎,郭孔辉

采用交流感应电机的电动汽车动力传动系统的合理匹配    李国良,初亮

电力电子器件在电动汽车上的应用与选择准则    马宪民

电动汽车驱动电机选配方法    李征;周荣;

基于限幅的最优PID控制器    李颖宏;甘泉;

采用自抗扰控制器的高性能异步电机调速系统    冯光,黄立培,朱东起

异步电机自抗扰矢量控制调速系统    苏位峰

电动汽车高效快响应电驱动系统控制策略研究    李珂

轻型越野汽车牵引力/制动力控制系统研究    赵健

电动汽车建模与仿真的研究    张翔

轻型汽车转向稳定性控制算法及硬件在环试验台研究    刘巍

基于轮胎力最优分配的车辆动力学集成控制研究    李道飞

混合动力汽车控制系统设计与仿真    何海

基于机械自动变速的轻度混合动力传动系统综合控制研究    叶明

换档质量综合评价系统的研究    王健

基于公交车循环工况的动力系统匹配研究    吴其伟

纯电动汽车电机驱动系统控制策略研究    李斌花

混合动力电动公交车动力系统的研制    曹正策

汽车TCS系统建模及控制逻辑研究    吕济明

汽车TCS轮速识别与电子节气门控制    付皓

轿车ESP系统试验平台的软件开发    史新民

CVT混合动力再生制动控制策略与仿真研究    颜静

双轴并联混合动力客车电机主动同步换档技术研究    王光平

并联混合动力汽车模式切换中的协调控制问题研究    冀尔聪

并联混合动力汽车AMT无离合器操作换档过程的研究    欧阳瑞璟

基于神经网络的AMT换档品质评价方法研究    张建国

永磁同步电机高转矩电流矢量控制方法和系统    苗晓燕,王小椿

并联式混合动力汽车多能源动力总成控制单元的研究与开发    张欣,李国岫,宋建锋,王大兴

AMT离合器结合速度的精确控制    葛安林,高炳钊,金辉

内燃机凸轮机构摩擦学仿真设计建模研究    唐少雄,马力,杨代华,柴苍修

内燃机冷启动性能测试与评价    姜水生,陈立伟,高伟,黎和昌

并联混合动力汽车模式切换过程的协调控制    王庆年;冀尔聪;王伟华;

隶属函数为抛物线时的油气悬架零部件威布尔模糊可靠度计算    王铁,张红伟,巴德纯,张国忠

混合动力汽车换挡主动控制技术    刘志茹;王庆年;王光平;

蓬勃发展的交通与车辆工程学院    

车辆工程专业毕业生就业指导的研究    刘峰;张炳力;郑学慧;

后悬架非对称式橡胶衬套弹性耦合特性    郭孔辉;王爽;丁海涛;张建伟;

多轴转向车辆侧向动力学分析    王云超;陈宁;高秀华;

基于遗传算法的汽车行驶平顺性优化仿真    赵旗;车华军;李杰;

用双开关磁阻电机的汽车能量再生制动技术    何仁;陈庆樟;

自动变速器换档规律的图解方法    郑磊;郭孔辉;余天明;葛安林;

香港机电工程署车辆工程部 良驹圈 制造防止跌落车辆检验槽防护装置    

装甲车辆驾驶舱人机界面匹配评价问题研究    祁丽霞;毛恩荣;周一鸣;

并联式混合动力汽车控制策略的比较研究    王帅宇;黄开胜;蒋荻南;卢青春;

基于CANalyzer的车辆CAN网络性能分析    李世雄;付晓霞;

高原高寒地区宿营车    庞红迪;宋文建;夏晓玲;吴有宾;常林辉;

一种食品安全移动检测车方案    赵少红;李淼;

联合车路设计——从概念到应用    周洪昌;杨东援;吴晓琰;

零压续跑轮胎内支撑三维结构有限元分析    杨欣;佟金;陈东辉;张书军;陈秉聪;

履带车辆磁流变减振器阻尼特性理论及实验研究    熊超;吕建刚;张进秋;李勇;

汽车EPS的环保节能设计及实现    赵景波;陈龙;江浩斌;牛礼民;

车辆工程学科发展促进汽车工业进步    中国汽车工程学会

新型自动变速器通过验收    记者王冀

奥运用电动车辆运行考核和纯电动客车动力系统技术开发    唐伟

奇瑞人事震荡 波及自主车企    本报记者 孙斌

奔驰向海尔输出精益管理    丽静

太阳能汽车来了    本报记者 杨浩

概念车离我们还有多远    冯淑娟

并联混合动力电动汽车的动态控制研究    严运兵

双轴汽车电子稳定性协调控制系统研究    郭建华

橡胶衬套对悬架弹性运动与整车转向特性影响的研究    杨树凯

轻型机械自动变速越野汽车牵引力控制系统研究    苑绍志

车用高压共轨柴油机燃油系统控制及故障监控策略研究    任卫军

基于液压变压器的液驱混合动力车辆系统研究    陈延礼

双轴并联混合动力汽车的实时仿真技术研究    秦敬媛

山西农村客运车辆发展研究    张小刚

混合动力汽车传动系统模型化及优化控制    孔令涛

汽车电动助力转向（EPS）系统的研究与开发    王野

并联混合动力汽车系统建模与转矩动态控制的仿真研究    孙文凯

并联混合动力汽车发动机转矩估计的研究    胡立群

AMT换档过程的噪声分析研究    华昕

轻型汽车电子稳定性程序和半主动悬架综合控制研究    姜明涛

并联混合动力汽车用行星齿轮机构的研究    王利花

超限治理对汽车产品的影响    徐路尧