特斯拉Model S纯电动汽车的目标:5分钟快速充电

【摘要】：正电动汽车非常地棒,因为它可以为你省下每周去为加油站贡献的五六十美刀的油钱(具体还是要看你开了多少)。不过电动汽车也有个致命伤,那就是充电站太少、而且费时间。对于某些电动车来说,充满电将花上一整晚的时间,但是特斯拉自有它的目标——它要快上许多倍!特斯拉首席技术官JB Straubel表示,该公司正在试图将汽车的充电时间缩减到前所未有的"5到10分钟"。 【关键词】： 特斯拉;电动汽车;Model S;快速充电;首席技术官;充电时间;充电站;汽油车;置换技术;
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 电动汽车非常地棒,因为它可以为你省下每周去为加油站贡献的五六十美刀的油钱(具体还是要看你开了多少),不过电动汽车也有个致命伤,那就是充电站太少、而且费时间。对于某些电动车来说,充满 电将花上一整晚的时间,但是特斯拉自有它的目标——它要快上许多 倍!特斯拉首席技术官

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

特斯拉:遭中国客户维权    

特斯拉“中国策” 专访特斯拉汽车中国区负责人吴碧瑄    邱月烨;

特斯拉    

特斯拉入华:不讹钱!    宋爽劲;

特斯拉能否赢得中国市场    于杰;

编读飞信    

特斯拉在中国,冰火两重天    张燕;孙冰;

特斯拉,再掀新能源汽车热潮    

特斯拉建超级充电网络    李山;

国内新能源汽车厂商与产业能否逆袭 面对特斯拉,我们该怎么办    张臻;

特斯拉——全球最火的电动车来中国了    

公开专利 特斯拉图谋更广的电动生态圈？    中国工业报记者 芦丽琴

特斯拉开源：“账房先生”的“蜂窝化”生存    中国航空工业发展研究中心经济管理研究所 夏传勇

谁在赚特斯拉的钱？    本报记者 丁玲

特斯拉：与其公关莫如提质    吴青

特斯拉：明年中国服务中心将达100个    本报记者 朱怡

特斯拉二季度净利下滑近四成 押注中国市场    CUBN记者 王絮颖

腾势比特斯拉更有戏？    《国际商报·汽车周刊》主编 何仑

特斯拉酝酿充电妥协方案：适应中国标准需要时日    本报记者 周开平

特斯拉半年后中国听响    本报记者 丁玲

特斯拉中国变数    本报记者 耿慧丽

特斯拉公司致股东信的评价分析    闫贝