当前通过发展“纯电动汽车”来实现节能减排是个误区
当前通过发展“纯电动汽车”来实现节能减排是个误区【摘要】:正可以说,"PM2.5"正在成为时下多级政府部门开展工作的一个新的热词。但不论过去出于何种理由,今后如果国家有关部门或地方
【分类号】:U469.72
【正文快照】: 可以说,“PM2.5”正在成为时下多级政府部门开展工作的一个新的热词。但不论过去出于何种理由,今后如果国家有关部门或地方政府再提出将通过大力推广以纯电动汽车、充电式混合动力汽车为主体的“所谓新能源汽车”来降低PM2.5的话——那又将是一种“借新词、赚由头”的外行话,
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增程式电动车与混合动力汽车谁是电动汽车过渡时期的宠儿?
“十二五”电动汽车形势分析及纯电动微型轿车的研发过程 于雪松;
中国电动汽车标准体系及认证 孟祥峰;邵忠瑛;
美、日、德对新能源汽车发展的政策 陈熙;
向好电机说OK
新能源带来的“电池效益”
如果我有一辆电动汽车 姜田双;王炜烨;邹仲恒;
电动汽车不能“熄火”
电池应用之一——电动车 纪秀磊;
《汽车电器》月刊征新能源汽车电子电器类稿件
混合动力汽车的发展与应用 文少波;邹政耀;
混合动力汽车发展研究 杨永春;
电动汽车及其驱动电机的发展概况 袁海林;
电动汽车技术发展趋势及前景 杨孝纶;
可持续交通的挑战——谈电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的最近发展和挑战 陈清泉;
混合动力汽车电机的性能要求和试验 殷承良;浦金欢;
一种混合动力汽车驱动控制研究 严世榕;洪亮;
混合动力汽车及其关键技术综述 李正浩;鲁植雄;
纯电动汽车研究与开发 李年根;
细分市场纯电动汽车研发与推广 徐占林;
新能源车 上汽力争“领跑” 记者 张晓鸣
混合动力汽车政策或将转向 CUBN记者 刘杰
混合动力汽车“分家” 体现国家产业发展战略 MEB记者 谭思敏
混合动力汽车是可行的过渡方案 中国汽车工业咨询发展公司首席分析师 贾新光
我国应将发展纯电动汽车上升为国家战略 记者 王军伟 王秋凤
插电式混合动力汽车将可免征车船税 记者 陈菲
混合动力汽车引领新兴汽车产业发展 本报记者 陈喆
纯电动汽车是未来汽车发展的选择方向 常玉峰
金华汽车产业瞄准新增长点纯电动汽车发展前景很诱人 首席记者 徐朝晖 通讯员 方意军
纯电动汽车 前景看好瓶颈待破 本报记者 薛秀泓
串联混合动力汽车能量优化管理策略研究 申彩英
纯电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究 汪贵平
串联混合动力汽车建模与能源管理系统控制策略研究 刘乐
纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究 黄万友
两档双离合器自动变速器的纯电动汽车传动系统协调控制技术研究 顾强
混合动力汽车复合储能系统参数匹配与控制策略研究 于海芳
混合动力汽车能量利用试验与仿真及评价方法研究 赵树朋
车用永磁同步电机的参数匹配、协调控制与性能评价研究 王伟
单电机重度混合动力汽车模式切换与AMT换挡平顺性控制策略研究 杜波
基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究 陆中华
PLUG-IN并联混合动力城市客车电功率比研究 姚佳
并联式混合动力汽车控制策略研究 岳淑彪
Plug-in混合动力汽车控制策略研究 杨攀
混合动力电动客车的研究 程自珠
基于LabVIEW的混合动力汽车驱动系统的研究 邓娟
基于行驶工况的混合动力汽车参数匹配、控制策略研究及仿真平台搭建 张桂连
串联式Plug-in混合动力汽车能量管理控制策略研究 祝毅
混合动力汽车参数设计及电机控制系统仿真 蒲斌
基于DSP2812的混合动力车用电机控制系统的研究 张洁
基于DSPF2407a的混合动力汽车电机驱动系统的分析与设计 刘颖
上一篇:大型风电场次同步谐振分析
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