车市新宠——纯电动汽车
车市新宠——纯电动汽车【摘要】:正汽车尾气是全球变暖的重要诱因之一。一辆汽油发动机在1.4—1·6升之间的汽车,行驶l万公里就将产生1.8吨的二氧化碳。仅在中国,私人汽车每年就将产
【分类号】:G634.98
【正文快照】: 汽车尾气是全球变暖的重要诱因之一。一辆汽油发动机在1.4—1·6升之间的汽车,行驶l万公里就将产生1.8吨的二氧化碳。仅在中国,私人汽车每年就将产生至少1亿吨的二氧化碳,相当于“世界上最大的植树造林工程”三北防护林体系年总体吸收二氧化碳总量的5%。而全球每年新产生的二
您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容
在全球变暖中屏住呼吸 佚名;
全球变暖的利与弊 梁建中;
警惕:全球变暖——今年世界环境日的主题 王娅;
话说二氧化碳 徐双华
全球变暖:与钓鱼无关? 韦德;
化学4-5 孙志学,李洪波
二氧化碳趣谈 曾广贤
麻烦的真相:拯救人类,还有十年 “可茵可音”——一位留美学者有关科学教育的博客 可茵;
二氧化碳的应用进展 胡逢恺
实验室制取二氧化碳六问 吴友智
基于ADVISOR软件的纯电动汽车仿真 丁舟波;何莉萍;廖晓军;周红丽;
开发二氧化碳产业 促进西部繁荣 童明伟;
汽车尾气催化剂载体用氧化铝的研制 陈玮;尹周澜;马艳红;蒋覃;
二氧化碳的化学利用 孙予罕;魏伟;
基于模型的二氧化碳微通道气体冷却器性能分析 黄冬平;梁贞潜;张春路;丁国良;
我国城市公交客车发展专题报告(2006) 袁建光;
气相色谱在研制汽车尾气标准物质中的应用 刘振林;邓兰英;刘梦军;黄希顺;孙宝珠;
二氧化碳的回收利用 岳进;
电动车用高功率二次电池研究进展 吴锋;李丽;
纳米技术在净化汽车尾气方面的应用研究 褚润;张国珍;谢红刚;
中国首款纯电动汽车名叫“奔奔i” 本报记者 王海达
1470公里:纯电动车最长的一次奔跑 李俊
纯电动汽车研究实现新突破 通讯员 宗巍
纯电动汽车已具备局部商业化条件 沙永康
金华汽车产业瞄准新增长点纯电动汽车发展前景很诱人 首席记者 徐朝晖 通讯员 方意军
国内首款纯电动汽车上市 应子
走出纯电动汽车的技术误区 王海蕴
康迪纯电动汽车快速“驶”向美国 记者 吉明亮 李根荣
大力发展纯电动汽车 中国工程院院士 杨裕生
应着力发展纯电动汽车 媒体评论员 陈健敏
基于可生物降解的脂肪族聚碳酸酯的功能化改性及分子模拟 卢凌彬
大气CO_2浓度升高对稻—麦轮作农田温室气体排放影响的研究 徐仲均
青藏高原腹地新生代生态环境演化研究 王谋
恶劣环境油井管腐蚀机理与防护涂层研究 张智
CO_2安全阀及其下游管路中的堵塞特性理论和实验研究 黄冬平
全甲醇燃料汽车尾气的生物学效应研究 梁英
金属修饰的负载型复合半导体的制备及光催化CO_2和丙烷合成异丁烯醛的反应性能 胡蓉蓉
复合半导体负载金属材料的制备及其光催化CO_2和C_3H_6反应性能 梅长松
二氧化碳加氢合成二甲醚的催化剂和本征动力学研究 王继元
川中丘陵区农田生态系统主要温室气体排放研究 江长胜
纯电动汽车整车能量建模与仿真分析 刘清虎
基于纯电动汽车的制动能量回收系统的研究与实现 刘博
纯电动汽车电机驱动系统控制策略研究 李斌花
CAN总线在纯电动汽车中的应用 李捷
城市电动客车动力系统匹配及电机控制器设计 张光亚
多能源纯电动汽车建模与仿真的研究 薛宏华
汽车排放物计算机辅助检测系统 焦国昌
三效催化剂的制备方法研究及表征 苏雨
汽车尾气降解材料测试室研究设计 都雪静
电动汽车动力电池剩余电量的预测方法及其实现 焦慧敏
-
纯电动汽车尾碰性能的优化设计2024-08-18
-
奇瑞S18纯电动汽车下线2024-08-18
-
常压低氧高二氧化碳清洁级动物饲养舱的研制2024-08-18
-
基于ADVISOR的纯电动汽车参数匹配及仿真2024-08-18
-
发改委明确纯电动汽车生产准入门槛:电动汽车禁止随便造2024-08-18
-
基于传统车改制的纯电动汽车地板设计2024-08-18
-
北京市将重点推进纯电动汽车发展2024-08-18
-
纯电动汽车动力传动系统参数匹配计算研究2024-08-18
-
纯电动汽车仿真平台ADVISOR2024-08-18
-
李复活:“速达”纯电动汽车之父2024-08-18
-
纯电动汽车泊车雷达系统设计2024-08-18
-
大功率纯电动汽车DC-Link电容器2024-08-18
-
锌-空气动力电池在纯电动汽车上的应用前景2024-08-18
-
众泰纯电动汽车引人关注2024-08-18
-
基于GA-SVM双网络的纯电动汽车用锂电池剩余电量估算研究2024-08-18