基于上下位机测控的纯电动汽车能量回收试验台研制

【摘要】：搭建一种动力源和负载源的通用性试验装置来真实还原电动汽车起步、加速、制动、滑行的工作过程,在此基础上设计了上下机通信、控制、交互平台,构建输入、输出参数的模糊化隶属度函数,实现上位机交互界面的输入和试验参数的显示。试验结果表明,该测控系统可实时显示试验台再生制动中能量回收效率及电磁制动力的最优分配,从而证明该研究方案的可行性和测控系统设计的有效性。 【作者单位】： 浙江经济职业技术学院汽车技术学院;
【关键词】： 纯电动汽车 再生制动 上下位机 测控
【基金】：2013年浙江省教育厅科研课题(Y201329177) 2013年浙江省大学生科技创新项目(省新苗人才计划)(2013R446003)
【分类号】：U469.72;U467
【正文快照】： 续驶里程短是制约纯电动汽车市场化发展的一大短板,虽然研究高性能、高比能量的动力电池能提高电动汽车的续驶里程,但势必会增加研发成本,而且会受到材料和技术条件的限制。通过研究电动汽车在车辆减速、制动、滑行过程的惯性动能,使电动机以发电机的形式给动力电池充电(即能

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