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基于Solidworks Simulation纯电动汽车变速器箱体有限元分析

来源:论文学术网
时间:2024-08-18 16:16:37
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基于Solidworks Simulation纯电动汽车变速器箱体有限元分析【摘要】:前期已经对某电动汽车进行基于能量利用率的传动比设计,设计出自动变速器传动方案及其尺寸。本文采用

【摘要】:前期已经对某电动汽车进行基于能量利用率的传动比设计,设计出自动变速器传动方案及其尺寸。本文采用Solidworks软件建立箱体结构模型,并以Solidworks Simulation对箱体前盖和后盖分别进行有限元分析,得出最大应力值及出现位置。结果表明,所设计的自动变速器既满足能量利用率最优又符合静强度要求。 【作者单位】: 滁州职业技术学院机电工程系;
【关键词】能量利用率 变速器箱体 Solidworks Simulation 有限元分析
【基金】:安徽省省级质量工程项目(皖教高[2001]5)
【分类号】:U463.212
【正文快照】: 随着能源与环境问题的日益凸显,发展新能源汽车已经成为各国政府和汽车行业的共识。以解决环保需求与能源危机问题为出发点,对纯电动汽车的研究已经成为全世界高新技术的研究开发热点之一。电动汽车的发展必然也随之带动了自动变速器在电动汽车上的广泛应用。为了兼顾车辆动

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