纯电动汽车减速器速比选择研究

【摘要】：基于纯电动汽车中使用的单级减速器现状,利用GT整车仿真软件建立蓄电池、电动机及驱动系统和整车仿真模型,通过对整车行驶动力性能和续驶里程的仿真分析,对减速器速比的选择依据进行研究,并在实车上进行仿真验证,得出不同的整车性能定义下相对合理的速比选择范围。 【作者单位】： 上海大众汽车有限公司;
【关键词】： 电动汽车 减速器 速比 仿真
【分类号】：U469.72
【正文快照】： 能源短缺与环境污染的挑战使得清洁能源汽车受到越来越多的关注,作为研究重点之一的纯电动汽车,发展前景广阔。减速器作为传动系统中的重要组成部分是电动汽车研究的重点项目之一。电动机的起动转矩很大,可实现低速恒扭矩、高速恒功率的工作模式,且易实现无级调速。为提高传动

您可以在本站搜索以下学术论文文献来了解更多相关内容

电动汽车传动系参数设计及动力性仿真    姬芬竹;高峰;吴志新;

电动汽车续驶里程的影响因素    李国良,初亮,鲁和安

混合动力电动汽车及其驱动模式    张桂荣;肖玉军;

自动变速器车辆参数的模糊匹配及性能评价    王昕彦;赵万胜;李刚;

无级变速传动系统的新型建模方法研究    范大鹏;吴光强;

电动车传动系和整车质量对续驶里程的影响    姬芬竹;高峰;吴志新;

基于ADVISOR的电动汽车传动系统最优匹配的研究    陈惠贤;王上锋;董新利;

纯电动汽车传动系参数的区间优化方法    姬芬竹;高峰;吴志新;

纯电动汽车传动系参数匹配的研究    姬芬竹,高峰,周荣

电动车动力传动系统的扭转特性研究    王建;梁锐;张立军;

车载随机振动隔离系统的优化设计    嵇震宇;马俊;田青;朱定芳;

汽车平顺性研究中“人—椅”系统模型再探    陈朝阳;邵仁玉;韩星;樊剑;

混合动力电动汽车的建模与仿真研究    肖平;

ISG型混合动力汽车系统设计与性能仿真    刘灵芝;

电动汽车的建模与仿真    曹明柱;冯能莲;夏传超;何彩青;吴加伟;

一种机动车前轮悬架的设计及应用    孙旭;张春雨;

汽车防抱死制动系统模糊控制器的设计    刘日山;陈建武;曹劲;

并联式混合动力电动汽车动力总成系统的仿真研究    梁龙,张欣,李国岫,王浩

康明斯NT(A)855发动机油底壳进柴油故障分析    杨杰;毋云龙;丁宝书;

车辆悬架与减振器阻尼的匹配研究    赵六奇,易庆红

先进分析方法在重卡前轴结构设计中的应用    周福庚;吕召全;

神经网络BP PID在电动车能量回收技术中的运用    安强;

传动系的优化设计    石勇;

汽车车速的计算及优化    刘相;

板簧支架动态外载的计算和疲劳分析    李辉;孙利平;雷龙;

浅谈ABS在汽车中的应用    李倩;王斌刚;

操纵稳定性客观评价国标与ISO的对比分析    李言宝;

低碳背景下的电动汽车充换电站规划    张铁军;

磁流变阻尼器结构参数对汽车悬挂系统减振效果的影响与分析    任艳飞;陈力奋;

分动器转矩分配比确定理论研究    史建鹏;

HEV锂离子电池组管理关键技术研究    吴铁洲

车辆道路数值模拟与仿真研究    张永林

气动燃油混合动力车混合效能分析及其电控气动发动机的研究    陈平录

车辆半主动悬架非线性特性与控制算法研究    吴参

面向产品工程化的混合动力客车设计方法研究    杨钫

电动轮汽车制动集成控制策略与复合ABS控制研究    王吉

多轴车辆转向系统与悬架系统集成控制研究    王欢

多轴重型汽车刚弹耦合虚拟样机分析与匹配    郝赫

微网谐波振及电压暂降的评估与控制    雷之力

插电式混合动力电动汽车能量管理策略研究    张冰战

轿车副车架设计与优化    陈猛

BSG混合动力汽车同步电机磁场定向控制系统的研究    贾成禹

混合动力电动汽车再生制动控制策略研究    张宇

汽车传动系冲击性能分析系统的研究    林莹杰

基于横摆力矩和变滑转率联合控制的电子差速控制系统研究    王强

汽车发动机动态综合试验系统的研究    吕胤鼎

基于实训模拟器互联的汽车柴油发动机实训模拟系统    王文

微型汽车自动离合器执行机构与结合规律研究    孙欣

带超级电容的燃料电池电动汽车的优化配置和优化控制研究    王慧云

可持续发展视野下的福建省高速公路交通安全研究    陈仁友

金属带式CVT控制方法研究    谢硕,丁玉兰

燃料电池汽车研究现状与发展前景    何仁

混合动力汽车传动系统参数设计方法    胡建军;张青;杨雪梅;秦大同;

电动汽车用先进电池的现状及发展    田春霞

MH/Ni电池的发展现状    任学佑

电动车续程分析模型与驱动策略的优化选择    陈家新,孙铭山

电动汽车用开关磁阻电机的DSP控制系统    张金平,张奕黄

电动汽车动力传动系统参数设计及动力性仿真    杨祖元,秦大同,孙冬野

纯电动汽车的电机与变速器匹配    曾虎;黄菊花;

汽车动力传动系参数的模糊优化    张京明,崔胜民,邬春会

纯电动汽车驱动系统选型及仿真研究    徐亚磊

实施重大科技专项,促进企业自主发展    万钢;许倞;

雷博纯电动汽车成为上海公交新秀    

电动汽车离我们有多远    田子;

电动汽车:一场农村包围城市的绿色盛宴?    王波;

电动汽车复仇记    金科;

比亚迪放飞电动汽车梦想    肖兰;

电动汽车产业化:在求索中前行    师晓霞;

突破产业桎梏——论电动汽车标准化    李喜超;

益茂——中国电动汽车产业“领跑者”    王文军;

游过方知水深浅,走过才懂路艰险——在希望与困境中穿梭的中国电动汽车    朝阳;

纯电动汽车研究与开发    李年根;

细分市场纯电动汽车研发与推广    徐占林;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

纯电动汽车泊车雷达系统设计    胡杰强;王智晶;

纯电动汽车驱动电机动力参数选型浅探    徐战林;李博;

纯电动汽车自动同步换挡系统设计    张进;沈安文;

基于STM32纯电动汽车电驱控制研究    胡伟明;

重庆公交发展纯电动汽车的一次尝试    廖涛;

新能源汽车发展概述    夏涛;

纯电动汽车驱动电机动力参数选型浅探    徐战林;李博;

走出纯电动汽车的技术误区    王海蕴

国内首款纯电动汽车上市    应子

康迪纯电动汽车快速“驶”向美国    记者 吉明亮　李根荣

金华汽车产业瞄准新增长点纯电动汽车发展前景很诱人    首席记者 徐朝晖　通讯员 方意军

小型纯电动汽车“十二五”将获大力扶持    本报记者 于丹

纯电动汽车急需“国标”    本报记者 杨秦

纯电动汽车关键技术在我市取得重大突破    记者 孙鹏

纯电动汽车 前景看好瓶颈待破    本报记者 薛秀泓

应着力发展纯电动汽车    媒体评论员 陈健敏

自主研发的陆地方舟纯电动汽车上路    本报记者 王梓函

纯电动汽车驱动与制动能量回收控制策略研究    汪贵平

纯电动汽车动力系统参数匹配及整车控制策略研究    周飞鲲

纯电动汽车动力总成系统匹配技术研究    黄万友

基于两档双离合器自动变速器的纯电动汽车驱动与换档控制技术研究    宋勇道

基于纯电动轿车的两档双离合器式自动变速器控制技术研究    陆中华

纯电动汽车电液复合再生制动研究    刘志强

纯电动汽车能量管理关键技术问题的研究    石庆升

纯电动汽车电动助力转向系统机理研究与设计    曾群

纯电动轿车动力总成控制系统的研究    张毅

中国电动汽车产业发展动力系统研究    付翔

纯电动汽车控制器设计与开发    鲁盼

纯电动汽车高压电安全管理系统研究与设计    宋炳雨

纯电动汽车驱动特性分析与控制    任亚辉

纯电动汽车驱动控制系统研究    史骏

双能量源纯电动汽车驱动与再生制动控制策略研究    张亚军

我国纯电动汽车产业发展：前景展望及策略选择    张明

纯电动汽车整车性能建模与仿真    姚海峰

纯电动汽车电控系统研制    孙淼

纯电动汽车驱动系统选型及仿真研究    徐亚磊

基于运行工况的纯电动车与汽油车能源排放比较分析    宁艳红