风电叶片用环氧树脂疲劳性能研究

【摘要】：文章测试了国内外两种不同风电叶片用灌注环氧树脂体系所制备的玻璃纤维层合板的拉-拉疲劳性能,实验发现DQ200E/DQ204H树脂体系和某进口树脂体系疲劳寿命与应力之间的关系分别为:lgN=31.76-10.16×lgS和lgN=31.49-10.10×lgS。在相同条件下,DQ200E/DQ204H树脂体系拥有比该进口树脂体系更好的疲劳性能。以35%静力拉伸强度为最大应力,在106次加载后DQ200E/DQ204H树脂体系和该进口树脂体系的试样的剩余强度分别为静力强度的86.90%和85.37%。 【作者单位】： 东方汽轮机有限公司;
【关键词】： 叶片 环氧树脂 疲劳
【基金】：国家高技术研究发展计划(863计划),项目编号:2009AA03ZX1487234
【分类号】：TQ323.5
【正文快照】： 1前言疲劳是指材料在周期性交变载荷作用下发生的性能变化,疲劳寿命是指试样在给定的交变应力或应变作用下破坏时的循环次数[1,2]。在风电叶片的设计开发过程中,疲劳是必须要考虑的一大性能指标[3]。通常叶片生产商会对叶片进行疲劳测试,但该测试数据是叶片生产所用各种材料以

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